Tram Dresden Tatra Teil 1 (2005)
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All Comments (13)
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Ja, aber ich meinte vorallem das die Autolobby oft genug straßenbahnwürdige Projekte herabsetzt. Man nehme das Beispiel Kesselsdorfer Straße oder Königsbrücker Straße.
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@Kabuto185 Laut eines Zeitungsberichtes DER SZ in dieser Woche hieß es, das nur jede dritte dresdner ein auto besitzt, tendenz sinkend.
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0:58 ist auch Geschichte: 2--> Prohlis
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noch die dollste tatra-action - geil!
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Durch die Erweiterung der Altmarktgallerie ist nunauch das Linde-Haus Geschichte geworden.
Hausgeist1977 2 years ago
aaah das alte Postplatz ich kenn eine schleife die dort mit vorhanden ist
herrmannplatz 2 years ago
Ja, die Gleisschleife Wallstraße.
Auch heute, nach dem Umbau, ist noch eine Schleife da und die kann sogar von beiden Seiten zum wenden benutzt werden. Sie heißt jetzt allerdings Gleisschleife Webergasse (wie die frühere Haltestelle da).
Hausgeist1977 2 years ago
uuuhhhh die alten Zeiten... da gabs am Postplatz noch mehr als 2 Haltestellen. Das waren noch zeiten.
dann stelle man sich den vergleich der streckenführung Damals/Heute vor...
Herrlich.
MacGearsBest 2 years ago
Ja, selbst die Streckenführung in der Freiberger Str. zw. Postplatz und WTC ist so ja bald Geschichte
Hausgeist1977 2 years ago