The high speed train than will destroy the Sagrada Familia

HTTP://WWW.SOSSAGRADAFAMILIA.ORG
21/06/2006 16.37
Barcelona ciutat // Barcelona
La Junta Constructora de la Sagrada Família presenta al·legacions al traçat de l'AVE pel perill que es produeixin danys "irreparables"
________________
La Junta Constructora de la Sagrada Família ha presentat diverses al·legacions contra el traçat de l'AVE pel carrer Mallorca de Barcelona, perquè consideren que es poden produir danys "irreparables" en l'estructura del temple. El president d'aquesta entitat, Joan Rigol, ha dit en anunciar la decisió que la construcció del túnel al costat de la Sagrada Família és una intervenció "ràpida i agressiva" que posa "en greu risc" l'edifici. La junta considera que el fet és especialment greu a causa de la constitució geològica del terreny i del disseny singular del temple.
Segons ha explicat Joan Rigol, el volum del monument, la seva altura que arribarà als 170 metres i pes, així com la seva estructura singular fan que l'edifici sigui especialment sensible als moviments de la cimentació.
El catedràtic emèrit de la Facultat de Geologia de la Universitat de Barcelona Oriol Riba planteja en un estudi, utilitzat per la junta per a la presentació de les al·legacions, una sèrie d'interrogants sobre el comportament del subsòl als quals la junta considera que de moment no s'ha donat resposta. A l'informe, Riba assenyala el perill que el buit creat per a la galeria -que transcorreria sota el nivell de les aigües freàtiques- accentués la pressió exercida pels campanars, la qual cosa podria moure les arenes sobre les quals se sustenten i produir "conseqüències ruïnoses" a la base del temple.

L'arquitecte en cap de l'obres de la Sagrada Família, Jordi Bonet, ha definit el túnel com "una agressió molt forta" que podria provocar trencaments i permetre el pas de l'aigua, que al seu torn podria arrossegar la terra sobre la qual s'assenta el temple.

Un altre dels arquitectes encarregats de la construcció de la Sagrada Família, Josep Gómez Serrano, ha indicat que la pantalla de protecció no és sinó un "amortidor de deformacions sense estabilitat pròpia", i que les vibracions podrien afectar els mosaics i vidrieres, així com les voltes catalanes i els pinacles. Jordi Bonet ha subratllat que malgrat les precisions dels estudis, "no es pot preveure els vicis ocults del terreny" ni els imprevistos que podrien danyar l'estructura del temple.

Category:

Howto & Style

Tags:

• Sagrada
• Família
• Familia
• Gaudi
• Barcelona
• danger
• TAV
• AVE
• Train

[Raptornet]

I went there!

[sossagradafamilia]

Let your friends know that they are going to build a high speed tunnel 2 meters undeter the basement of the Temple. A madness that can destroy the building!!

[Nik0Bellic95]

@theblackhand2 A tunnel machine has done the tunnel, it is already finished and trains will pass through it in 2012. Its contruction has been flawless, the part next to the sagrada familia was built since october 2010 and nothing happened. Between the monument and the tunnel there are pylons that protect it, plus the tunnel is pretty deep under the street. Also the terrain is stable

[loslunes]

Well, it is not strange. You know, "maybe it is inadmissible that the Catalans (from Catalonia) build such a great temple"! The Spanish government will be happy when this temple is distroyed.

[laurentino7171]

This is really strange

This building is so famous and so cherished in the heart of the inhabitants of Barcelona

I don't understand

[theblackhand2]

What is the geography like? Is it unstable? What construction methods are going to be used in building the tunnel i.e blasting, use of a tunnel boring machine, etc.? Answers to these questions would be key to how the tunnel will affect Sagrada Famillia.

[BINLADENINDAHOUSE]

¿2 metros nada más? O-O chiflaron