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Motor VW ar Turbo Puma Renato

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60,901
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Uploaded by on Nov 1, 2006

Video mostrando o funcionamento e ronco de um motor Vw a ar 1800 Turbo

Category:

Autos & Vehicles

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Uploader Comments (racolicchio20)

  • Quantos HP Amigo?

  • Depende da pressão...............hehehehh­e

    Em dias normais por volta dos 130cv rodando com 0,8, dai só apertar o parafuso, acertar a carburaçao e passar pra uns 180 com 1,2 kg/cm²

  • cara coloca um motor melhor que vc vai ver ir pra uns 230 cv, ai sim vc vai ser feliz hahaha

  • Com esse motor não esta dificil chegar nos 250cv........

    Qual seria um motor melhor na sua opinião?

  • Atualmente deve estar por volta dos 150cv, pois o Escapamento tive q colocar o do Itamar e os carburadores ainda estao os solex 32, com um escape dimensionado e Injeção ou Carburadores Webers chegaria aos 220cv com 1,2kg/cm². Um 1600 Turbo, bem feito, com comando TCS20, carburadores Q correspondam ao motor, cabeçote feito pode chegar a mais de 200cv dependendo da pressao. Para 110cv pode colocar bem pouca pressao, 0,6kg/cm² ja daria facil.

    Abração

  • quanto vc gastou pra deixar assim??

    e quanto de pressão da turbina??

    abraço ta show ein!!!

  • No total da brincadeira deve ter saido uns 9000reais, incluindo tudo mesmo.....

    Ta agora com 1,2kg/cm², na epoca da filmagem tava com 0,5

    Abraçao

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All Comments (52)

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  • amigo só uma observação: vc ta perdendo bastante rendimento com esse coletor de admissão em T, o correto seria em Y pra não formar contra-pressão causada pela onda de choque do ar vindo comprimido da turbina na parede do T. Com certeza seus cilindros não estão com a mistura equalizada. abraço

  • Já eu colocaria um blower p toda vez q sair dá empinada....Quero ver encarar meu gtb fluxado e quadrijet.......

  • Cara que tesão o Puma !! Velho parabens mesmo trampo muito bem feito !!! Tudo limpinho show mesmo a carreta !!!

  • @FiasaPower duratec ia ser uma boa idéia se arrumasse um jeito de ele não ficar tão atrás prejudicando a distribuição de peso...

    ficar com presiosismo é besteira, o que interessa é deixar o carro melhor,

  • Carro VW A AR com motor AP é GAMBIARRA PORCA . Se não sabe preparar motor que não seja AP , compre um Gol ou outro da linha VW a agua . VW A AR é com motor a ar e ponto final .

    Parabéns pelo belo trabalho .

  • @llttaa Aí o carro não faz curva. O puma só fica bom pra andar forte qdo tem IRS na traseira...

  • E viva o vw a ar.

  • Muito show e viva o motor BOXER !!!

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