GTR2 Di.Net Silverstone

Si è finalmente concluso il primo evento che ha dato il via alla stagione sportiva Fia GT 2009-2010 by GTR2 Drivingitalia. Le vetture sono scese in pista a Silverstone, dandosi battaglia per ben 38 giri "sotto" un meteo incerto fra acqua e sole. In GT1, la pole è stata centrata da Sacha Crisante del C&B Racing con Saleen S7R, che ha approfittato dell'attenuazione della pioggia per strappare il miglior tempo di 1:52:037, seguito per appena un decimo da Giuseppe Cantore e Gianfranco Pagoto dell'Italian-Esport su Ford GT. La partenza ha visto uno scatto brillante delle Ford che hanno preso le prime posizioni già dalla prima curva, grazie ad un indecisione di Crisante allo spegnimento del semaforo. La gara è stata ricca di duelli (anche a distanza) che però hanno visto il ritiro di Cantore per problemi hardware e di Basso Francesco (VDA), Paltrinieri (BK), Cataldi (ID-TCP R) e Torcisi (VDA) per incidente e altro. L'alternanza di pioggia e sole ha favorito i piloti che avevano indovinato la strategia e messo a disagio quelli che l'avevano azzardata, come Pagoto che, nonostante ha vinto, ad un giro dalla conclusione ha avuto un cedimento delle prestazioni delle gomme, perdendo il vantaggio di 40 secondi che aveva ottenuto, in poco più di mezzo giro.




In GT2 è dominio Aston Martin. Le qualifiche vedono la pole position di Manrico De Luca (IRT), seguito da appena 40 millesimi da Luca Faccio (RDR), che si è dimostrato subito a suo agio con la potente Porsche 997 RSR. Ha aperto la seconda file il real driver Luca Pizzico (F1C) seguito da Giovanni Lioce (IRT) e Stefano Coletta (F1C). La gara ha rispecchiato un po le prestazioni delle qualifiche ed è stata ricca di colpi di scena, a partire dal ritiro di Pizzico per problemi hardware all'arrivo di Faccio a due secondi dal vincitore Manrico De Luca. Terzo classificato Giovanni Lioce, che porta sul podio anche la seconda vettura dell'Italian Racers Team, vero protagonista della serata. Squalifica per Davide Castagnola (TPC), che insieme a Pizzico costituiscono le uniche due vetture che non hanno completato la gara .

Il prossimo appuntamento è l'11 e il 12 di Novembre nello storico Autodromo Internazionale di Monza, non mancate !

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