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500 ABARTH BANCO PROVA - Dyno Test Rotronics by Biesse Racing

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Uploaded by on Jan 16, 2012

Progettazione e sviluppo elettronica motore 500 ABARTH con BIESSE POWER KIT* (con modifiche su motore, turbina, scarico e aspirazione) in sala prova dotata di banco a rulli Rotronics con simulazione stradale a correnti parassite CERTIFICATO ISO e acquisizione dati in tempo reale
.
* Il BIESSE Power Kit comprende:
Kit turbo e intercooler maggiorati, Kit motore con pistoni forgiati, scarico completo e kit aspirazione in carbonio e infine mappatura specifica sviluppata dalla BIESSE.

ATTENZIONE: IL POWER KIT non è omologato per l'utilizzo stradale dell'auto (esclusivamente per uso pista e/o spazi privati).

La sala prova certificata della BIESSE Racing è dotata di un sistema di ventilazione forzata a ricambio continuo dell'aria da 100.000 mc/ora per ottenere valori di potenza e coppia identici a quelli disponibili su strada o pista e per mantenere stabili le prestazioni durante test prolungati sul simulatore stradale Rotronics.

Category:

Autos & Vehicles

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Uploader Comments (BIESSERACING)

  • Inoltre il video è stato girato durante il lavoro di sviluppo e definizione della mappatura (durato parecchie ore... anzi a dire il vero un paio di giorni)... quindi il grafico che vedete (si intravede appena) sullo schermo del banco Rotronics durante la rullata non è quello definitivo. Mentre le videate riprese alla fine della prova sono quelle finali a sviluppo terminato.

  • Ora spiego le differenze:

    Il grafico sullo schermo a fine rullata si riferisce all'acquisizione appena effettuata alle ruote dal banco. Se leggete sulla sx del grafico (scritto in verticale) c'è scritto: Ruota Potenza Corretta e sulla dx sempre in verticale: Correzione Ruota Coppia (la traduzione italiana del software no è granchè).

    Invece il grafico a fine video è il PDF della stampata e a sx e dx del grafico trovate sempre scritto in verticale Motor Corrected Power e Motor Corrected Torque.

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All Comments (6)

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  • A me nn sembrano proprio diverse.

  • perchè la rullata migliore evidentemente non è quella del video

    se guardi son molto vicine come curve

  • @Vercingetorig1 Piacerebbe saperlo anche a me... dato che non sono orbo e ci vedo ancora bene....

  • Non capisco perchè le curve del grafico alla fine della rullata sono diverse da quelle che appaiono alla fine del video...MAHHHH!

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