Fusca AP 1.8 - 1965 - Acelerando em Belo Horizonte - Motor Santana - parte 2/4
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amigo, mantive a transmissão original do fusca 1200.. mais reduzida.. la pelos 150km/h o carro pede marcha, mas nao é uma velocidade muito usual!! o radiador fica atras, lado direito, logo do lado da roda traseira (há uma abertura por dentro do paralama para colher ar)!! a ventoinha arma aos 90º e se mantém.. nunca passa de 100º. mantendo o giro baixo dirigindo por alguns minutos ela baixa dos 90 e desarma.. funciona bem rendondo. da pra saber a hora q vai acionar e desligar..
bootsolucoes 4 months ago
ola amigo qual cambio vc ta usando e se o radiador esta atraz e se verve abraços
hidalgao 4 months ago