Comercial de lançamento do Kia Optima 2011 nos EUA.
O sedã coreano chega ao mercado americano trazendo o mesmo estilo proposto para o Novo Sportage e outros modelos recentes da marca.
O Novo Optima 2011 deve agradar pelo seu excelente desenho e acabamento de qualidade, além de contar com uma boa relação custo x benefício.
As opções para os EUA são um motor 2.4 Theta II com injeção direta e 200 cv, um 2.0 turbo alimentado com 274 cv (o mesmo do Sonata 2011) e uma versão híbrida. Nada mal.
Por enquanto, ainda paira segredos sobre o visual desse híbrido, que deve começar a ser vendido naquele mercado no início de 2011. A transmissão será automática em todas as versões, sendo que apenas básica terá opção manual. Os dois tipos têm seis marchas.
As versões do Optima 2011 para os americanos são: LX, EX e SX. Entre os itens de série, a LX traz teto solar elétrico, rodas aro 16 e retrovisores com repetidores de seta. Já a EX entrega itens como rodas aro 17, retrovisores aquecidos, faróis de neblina e maçanetas cromadas.
A versão topo de linha SX oferece rodas aro 18 polegadas, pinça de freio vermelha, pacote aerodinâmico, faróis HID com regulagem automática e setas com LED. O sistema interativo UVO estará disponível apenas para EX e SX.
O Optima 2011 chega com um bom pacote de segurança ativa e passiva, contando com seis airbags, ABS/EDB/ESP/TCS, sensor de pressão dos pneus, apoios de cabeça ativos, entre outros.
Com 4,84 metros de comprimento, 1,83 de largura, 1,45 de altura e 2,79 de entre-eixos, o Optima 2011 chega para fazer sucesso tanto nos EUA como no resto do mundo.
Na Europa, o modelo terá um motor diesel 1.7, um 2.0 aspirado e um 2.4 com injeção direta. No restante do mundo, as opções serão: 2.0 (165 cv), 2.4 (178 cv), 2.0 GDI Turbo (278 cv) e o 2.4 GDI (203 cv).
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Comercial de lançamento do Kia Optima 2011 nos EUA
AutomotiveWorld 1 year ago