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Como funciona um cambio CVT

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Uploaded by on Dec 27, 2008

video mostrando o funcionamento de um cambio CVT
http://novogolclube.com/
http://facebook.com/novogolclube

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

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Top Comments

  • Olha o funcionamento disso!! que incrivel. Me orgulho de ter um cambio desses no meu carro. Sem trancos nas trocas , tendo fluido permanente e baixo desgaste. A correia é de aço reforçado. Altamente super ULTRA durável

  • Meu Fit tem e eu adoro! Como a Honda trocou p/ um câmbio automático diferente, barulhento e pouco econômico (c/ a desculpa que não pode usar no flex_ o que não é verdade...) procuro um novo carro c/ CVT. Alguém sabe de carro médio no Brasil c/ este câmbio? Obrigada, Neu

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All Comments (32)

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  • Eu desenvolvi e patenteei uma transmissão CVT que dispensa o uso do diferencial, dá tração independente nas quatro rodas permitindo-as girar 360º para facilitar manobras e estacionamento. Alguém aqui saberia dar uma dica de contato com alguma montadora?

  • @neusathome Nissan Sentra, é muito bom!

  • @neusathome Recomendo sem dúvidas o Nissan Sentra - Você pode comprar um a partir de R$ 58.290, sem contar que a qualidade da Nissan não fica devendo nada à Honda!

  • @neusathome Nissan Sentra! Excelente carro

  • @neusathome nao é o mesmo estilo do fit... mas na mesma faixa de preço, talvez um pouquinho mais caro... tem o nissan sentra.

  • @lucasvpsandoval cada motor é feito para funcionar com um tipo de combustível porque cada um tem suas propriedades. Como etanol e gasolina são parecidos, foi possível desenvolver os motores flex. Mas antes veio o motor a etanol, que precisa de reforço anticorrosivo. É meio que uma gambiarra, mas precisou de muito estudo para fazer essa gambiarra.

  • @zedjeo Valeu! você entende de motor tbm? verdade que motor se projeta pra apenas um combustível? ou seja, é verdade que flex é gambiarra?

  • @lucasvpsandoval O cvt é mais suave (mais que um automático comum), gasta menos combustível, tem desgaste menor e aproveita toda a potência do motor. É caro para reparar, mas o automático comum também é. No câmbio manual você faz as trocas, o que normalmente faz com que se desperdice potência, ou gaste mais combustível, o que depende inteiramente de quem dirige. No automatizado você faz trocas, ou deixa uma central trocar para você, mas dá trancos e requer atenção..

  • Qual é a vantagem sobre um câmbio que não é cvt?

  • @neusathome Bom, é isso, são três carros ótimos e eu ficaria com o Lancer, o Fluence e com o Sentra, nessa ordem de prioridade, mas a escolha é sua, boa sorte na compra e espero tê-l@ ajudado

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