Compilação Paço Municipal 23/10/2011 Muitos Pegas

Dia de pegas entre os buggys do Gil, Wesley, Murilo, e eu.
Saltos e pegas.

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Autos & Vehicles

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[odalzin]

@zebazaneli Ficar rodando o tempo todo a 140 graus com pico de 160 não é bom, logo seu motor vai quebrar, e bem na biela, que é o ponto fraco dele.

Motor RTR não tem jeito, ande com ele a 110 graus e sem esticar demais no maximo por muito tempo. Se quer motor pra andar forte o tempo todo, pegue um PRO.

[zebazaneli]

@odalzin Eu rodei pouco mais de meio galão (uns 2 litros), estou rodando com O´Donnell com 20% de Nitro.

Vou tentar regular pela de baixa também, como eu disse, eu já consegui deixar ele na faixa de 130ºC abrindo a de alta, mas a mistura fica muito rica. Você mede a temperatura com ele andando tranquilo ou dando umas aceleradas fortes?? Pois qndo eu medi 160ºC, uns 15 segundos depois estava a 140ºC...

[odalzin]

@zebazaneli No começo eu costumava medir com termometro sim, e nunca deixava mais de 135 graus, sempre algo entre 120 e 130.

Depois com o tempo começei a regular ele só com o barulho, fumaça, desempenho e umas leves encostavas no cabeçote.

Seu motor está com quantos galões rodados? Qual combustivel usa? Olha, pode ser regulagem da agulha de baixa também.

[zebazaneli]

Olá, estou com um inferno igual ao seu e queria perguntar, você anda medindo a temperatura do seu motor? Quanto está após algumas aceleradas? O meu estava afinadinho, qndo fui medir a temperatura, estava a 160ºC!! Daí eu abro a agulha de alta para baixar a temperatura e ele fica meio gordo, sabe se isso é normal?

Valeu

[odalzin]

@luizintba foi gravado de um celular, não espere muita coisa kkkkk

[luizintba]

tirando o camera que tem mal de parkinson, ficou muito bom o video.