Citroën GSA Pallas abandonado
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All Comments (34)
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isn't LHM green???
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i really don't like the sterring wheel
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@Mercadonaman Era algo típico de los Citroën de la época, ya que el calor y el paso del tiempo se encargaba de estropearlos así.
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me acabo de comprar unooo, 400 euros,a ver cuando poedo restauralo.
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es una lastima que estos carros hubieran llegado al pais literalmente huerfanos. al poco tiempo de la importacion Parra Arango cerró y los carros quedaron al garete. a proposito, que sabe de la vida del carrito?
saludos
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steering wheel looks like a cucumber
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@jnsjorge I don't know what it's like in your country but in France and I guess around the world, the red fluid is called LHS (Liquide Hydraulique Synthétique) and is extremely corrosive so Citroën replaced it with the LHM (Liquide Hydraulique Minéral), a green fluid which is more stable at high temp. and is not corrosive. I use this fluid in my DS 23IE.
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recojelo si esta abandonado! xd
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Es hermoso, yo daria mucho por tener un citroen gsa
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una hermosa maquina para estar tirada...... ojala la arreglen
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aki en españa las bombas hidraulicas de la suspension y frenos se mandan a reconstruir , es decir ke mandando a españa la bomba hidraulica vieja la reparan las dsejan como nuevas y las esferas de la suspension y los acumuladores centrales igual , si la averia es esa podria yo ponerte en contacto con una empresa ke las arregla
elmalacara84 2 years ago
Hola gracias, pero el coche ya no es mío.
Fue mi primer coche y es muy muy bueno en este país casi nadie lo admite pero es un coche que empieza donde otros terminan
jnsjorge 2 years ago
No one here knows about what fluid to use, neither the parts fot the GSA citroen...thanks for the comments, I will search for the LHM; the person who deliver the car, he gived it to me with red hydraulic fluid...
jnsjorge 3 years ago
A friend of mine lives in Mexico, maybe he can fix it. He knows a lot about Citroen cars.
flexyco 3 years ago
the car is in Colombia, not in Mexico
jnsjorge 3 years ago
but thx
jnsjorge 3 years ago