花2百萬考機師執照 回國竟成流浪機師

薪水又高，有可以遨遊世界的機師工作，是許多年輕人所嚮往的。但是有位林先生花了200萬去接受機師訓練，並且考取執照。原以為返國後便可以輕易的獲得理想中的工作。沒想­到碰上國內航空業不景氣，航空公司並沒有這樣的職缺，一時之間他變成了流浪機師。

Category:

News & Politics

Tags:

• 中天影音新聞

[MrEagertofly]

上面這位大大,罵人前要先做功課喔!!花個兩百萬,拿張執照是沒­辦法全球趴趴走的!!在歐美先進國家,飛行不過是眾多戶外運動之­一,任何人都可以去學開飛機;以美國為例,有志當機師的人,可以­先拿飛行教練的執照,先在飛行學校累積一兩千個小時的飛行時數,­再去航空公司求職,從小飛機飛起,慢慢累積經驗,才能去飛大飛機­,全球找工作;請問,您認為台灣有這樣的環境嗎?!

[BlueSL345]

lucianoho 不懂不要亂放炮好嗎

拿完CPL通常才250小時飛行時數 除了回國應徵 繼續接受後續的訓練之外 沒有其他國家的航空公司會收的啦! (人加自己國內就一堆人排隊了 誰要送你這外國人去受訓?) 那些可以全球趴趴走的都是已經數千甚至上萬小時的飛行員了

井底之蛙就開口罵人的眼界才小吧

[tchaupilot]

無錯，要進航空公司最少要1500小時。所以在美國很多人都會做­flight instructor,夠1500小時才應徵的。

[jesuislanlan]

taiwan地方太小了， 来大陆 飞机公司有很多 我们从来不担心台湾人来大陆工作会抢我们的饭碗

[bbbeeennn1100]

来中国吧。

[t3261]

你的眼光太狹隘,你不適合當機師,你比較適合當公務員

[lucianoho]

你可以去其他國家找工作呀，為什麼一定要回台灣，你的眼界太狹小­了。其他國家的機師也是全球找工作呀。當了機師還不知道什麼是全­球化嗎？