Rally Costa Saracena 2008 Crash Clio Williams on board
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madonna... 2 metri + a sinistra ed erano nel burrone
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secondo me il navigatore gli ha detto destra 2 troppo tardi ed è entrato troppo veloce...
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da ferma ha il minimo irregolare perchè ha l'elettronica regolata appositamente in quel modo (si tratta di una centralina MecTronik), si esatto i pedali sono come sulle vetture stradali.
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@SGBRallye ah diamine... il fattoc he quando è ferma fa dei rumori a scatti TUUtuuTUU questo mi faceva pensare fosse un wankel comunque sia...la posizioni dei pedali è sempre (da sinistra verso destra) frizione freno acceleratore?
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Wankel?? è un motore Renault 2.0 16v ovviamente elaborato per le competizioni. Il suono è distorto dalla telecamera che non è di qualità...
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No assolutamente la posizione dei pedali su un auto da rally è identica a quella stradale (e non potrebbe essere altrimenti, se no uno dovrebbe anche abituarsi a guidare in modo differente..)
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@MOTORSPORT79 non ho capito il fatto della pedaliera io dicevo se la posizione dei pedali fosse diversa ad esempio la frizione è centrale e il freno sulla sinistra
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se guardi bene invece sekondo me lui accellera qnd ormai era già nel guard raill proprio cm una manovra di ultimo appiglio x evitare l'impatto frontale ((dando + coppia alle ruote con lo sterzo caricato a destra.)) kissà kissà!!
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se guardi bene invece sekondo me lui accellera qnd ormai era già nel guard raill proprio cm una manovra di ultimo appiglio x evitare l'impatto frontale ((dando + coppia alle ruote con lo sterzo caricato a destra.)) kissà kissà!!
Come mai nn ha l'auto bloccante??????'
castrolaa 8 months ago
@castrolaa
L'autobloccante c'è, ma cosa c'entra con la dinamica dell'incidente??
SGBRallye 8 months ago