Cassago Brianza - Il percorso effettuato dai due fuoristrada

una precisazione sui tragici fatti accaduti e alcune stranezze dei giorni immediatamente successivi ai tragici fatti.

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Autos & Vehicles

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[Melivanzago]

quando muore qualcuno è sempre brutto.la usano da 40 anni quella strada.ma se te le cerchi ragazzo mio....comunque sia un treno che arriva si sente. che poi abbiano nascosto la verità è palese.

[ACPpress]

@Melivanzago , grazie per la tua analisi, hai ragione, si sente, io ci sono stato per giorni a relazionare i fatti e il luogo, come da prassi per la mia associazione, e il treno lo si sente arrivare una ventina di secondi prima, basta però essere un auto a finestrini chiusi, con radio accesa o parlando con chi è in auto con te e sei isolato. Lo schifo è che la responsabilità non è mai delle amministrazioni comunali o dell'ente che doveva garantire la sicurezza. oggi ci passano in bici

[AdennyvA]

Non si possono attraversare le ferrovie al di fuori dei passaggi a livello. Punto. Non ci sono altre storie che reggono. Quei ragazzi sapevano benissimo cosa stavano facendo, se non lo sapevano, beh a vent'anni è molto grave (anche perché vorrebbe dire non aver diritto alla patente, si tratta di codice della strada).

Evitiamo l'ipocrisia.

[ACPpress]

non è questione di ipocrisia, se leggi io non ho mai detto che facevano una cosa giusta e lecita, io ho detto che con la mia auto arrivo tranquillamente ai binari senza alcun ostacolo e senza alcun cartello che mi indichi cosa c'è li. attendo ancora una risposta,

se è un passaggio devono mettere i cartelli o una sbarra ( c'era ma perdevano le chiavi.... )

se è un parcheggio ( anche questa mi han detto) che sia segnalato e il fondo sia chiuso.

[rizieririzieri]

ok, ha ragione, qualcosa è stato insabbiato, l'unica cosa che mi sento di dire è questa: per quanto si dice in giro i ragazzi (bravi ragazzi, oppure no, nessuno li può giudicare) non "stavano provando le auto nuove", ma stavano facendo "rally", a loro rischio e pericolo, e forse non era la prima volta, non martirizziamoli.

[ACPpress]

io non mi permetto di giudicare, ho semplicemente evidenziato alcune cose che mi sono parse da subito assurde. è da un anno quasi che faccio sostante monitoraggio di luoghi simili oltre a questo e ti assicuro che ancora oggi è aperto, incustodito, senza alcuna segnaletica e viene normalmente attraversato anche a piedi in bici e in moto.

è un vecchio passaggio non custodito e deve essere o segnalato o chiuso.

[ACPpress]

io parlo per quello che è il compito che mi sono dato, oggi quel tratto non è in sicurezza, non è segnalato ed è un miracolo se qualche ragazzino in bici o col cane non è finito sotto. è vero che si sente arrivare, ma basta un semplice ipod, due cuffiette con un po di musica e splash la storia si ripete. quello che facevano è ormai storia, quello che si poteva fare per non farlo accadere è il problema e chi avrebbe dovuto farlo.

[MadeinBrianz]

Quindi se ci fosse stato diciamo... un muro o uno sbarramento qualsiasi vogliamo credere che non avrebbero attraversato i binari?!

Certo non lì, ma magari cento metri prima o un chilometro o a molteno o dove vogliamo dovunque fossero riusciti col defender diciamo.

[ACPpress]

allora, di storie ne stanno dicendo molte, la verità è una sola, li c'era, anzi c'è ancora, una strada che attraversa i binari SENZA SEGNALI DI PERICOLO. sul perchè quella sera abbiano deciso di farsi un giro passando di la, ne potremmo scrivere per mesi, ma la sostanza è che per la mancanza di un segnale o ostacolo fisico, un ragazzo è morto. e nessuno per ora sta pagando.

[ACPpress]

ho fatto la segnalazione a chi di dovere, attendo risposte, ma soprattutto la messa in sicurezza del luogo.