El mio Cali
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All Comments (78)
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@mauroalzate Por ello, es bueno fijarnos aca en lo que hemos hecho, lo que ya esta consolidado, y no fijarnos "en la mosca negra en el plato blanco". Cali ya posee 65% de cobertura de su sistema de transporte masivo, cosa que NINGUNA ciudad de Colombia ha logrado y no lograra primero que Cali. A vuelta de 5 o 7 años la cobertura de Cali sera de 100%. Eso es una barbaridad. Bogota a cambio alcanzara el 60%...en 30 años!! O sea, el Trasmilenio es una absoluta imposibilidad alla...
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@mauroalzate ...hoy a pesar de haber empezadp casi 10 años antes que el sistema de Cali, el transmilenio languidece por su escaso impacto en Bogota. La cobertura si apenas llega al 15% de la ciudad (por eso estan ya pensando en un Metro), nunca pudieron con ese Transmilenio, e implementarlo abriendo nuevos corredores siempre fue una pesadilla de ingenieria, trancones y construcciones a cielo abierto que detuvieron el flujo vehicular de la ciudad. Hoy todavia es asi...
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@mauroalzate ...compara es odioso, pero a falta de un espejo donde mirarnos, le señalo a Bogotá. Con todo y que el Trasmilenio casi que le lleva 10 años de delantaera al MIO de Cali, el sistema de transporte en Bogota por muchos años fue una mono-ruta por el corredor de la Caracas con autopista, en sentido norte-sur. Un sistema de transporte para descrestar provincianos (al igual que el Metro de Medellín), pero con escasisima cobertura a otros sectores de la ciudad....
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@mauroalzate Otra ruta que a veces presenta ese problema es la P30A. Pero mire que ya son muchas las rutas. No estoy muy seguro cuantas, pero creo que ya existen algo asi como 60 o 70 rutas definidas en la ciudad. Sectores como toda la montaña a un lado de la calle 5a. (San Antonio, Miraflores, San Fernando, Lido, Siloe, Refugio, Capri, Napoles, Melendez y la portada de la Buitrera) todas tienen salida de alimentadores al corredor del MIO en la calle 5a. Es una cosa increible...
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@mauroalzate Si, esa es una de las rutas mas importantes, la T31 que cruza Cali de norte a sur. Precisamente, esta misma semana anunciaron unos cambios de rutas para aliviar los trancones en determinadas areas debido a la labores de reparación de algunas callesde Cali y que afectaba el MIO. La T31 sera ampliada la frecuencia a partir de ayer. eso es, que meteran mas buses en esa ruta para solventar el problema de la baja frecuencia de la T31 que usted menciona. A veces pasa eso.
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¡El peor servicio que haya tenido la ciudad. Próximo a fracasar!
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@Sharnia12 Imagine no mas que desde Siloe hasta Melendes, pasando por el Refugio y Napoles, todos esos barrios de la ladera en el sur ya tienen las lineas alimentadoras que los bajan desde las lomas hasta la calle 5a. Asi pasa por muchos otros puntos de la ciudad como densos sectores como Chiminangos y la 14 de Calima, cantidades de rutas en los alrededores recogiendo gente en esos focos urbanos para llevarlos al otro lado de la ciudad a los sectores de trabajo o areas de
ya vendra, no se preocupe. Recuerde que no son los unicos barrios marginales de la ciudad, apenas va el 65% de cobertura. Cuando se tenga el 100%, Terron, Aguacatal, la Carbonera y muchos mas estaran beneficiados con lineas de alimentadores que por ahora no hay. ninguna otra ciudad de Colombia muestra un tipo de cobertura tan formidable con las lineas de articulados, como los MIOs de Cali. Ya le llegara el turno a esos barrios.
pixelsilva 2 months ago
@pixelsilva yo tengo una pregunta y es como funciona el T31 y u otro de estos en horas picos si tienen un aumento considerable en su continuidad? por que lo mas usual es que en horas pico pasa uno cada 30 minutos ( en el tablero sale 8, se borra sale 6 se borra y sale 5 hasta su llegada ........que se hace casi en media hora.) y que no cabe un alma. no entiendo el por que si tienen vías limpias para su movilidad..
mauroalzate 2 months ago
pero me encantó cuando vinieron unos paisas a subirse al mío a comer y fueron regañados de una manera muy particular, por comentarios como los qu decis, :D, y pues Bien, haber tenido presidentes influyentes hacia el eje cafetero y medellin, obvio se va a ver el cambio en un departamento, ke tal pereira, otro ejemplo de influencia gubernamental.
mauroalzate 1 year ago
Estoy haciendo un trabajo sobre el Mio en la universidad, estudio ing civil, estoy terminando mi carrera, tengo una exposicion y me encuentro este video editado por mi!!!! Tambien me llamo Mauricio Alzate jajajajajajaja, las coincidencias de la vida tengo el trabajo hecho gracias tocayo jajajajajajaja, a vivo en medellin ....gracias de nuevo ;D
maolinkin 1 year ago
@maolinkin jajajaajaja Bueno sin comentarios jajaja.... Esta bien si tuviste la suerte de que el video lleva tu nombre y apellido jaja nada ke hacer!!! :D Salud2 tocayo.
mauroalzate 1 year ago
puse el nombre de la cancion no la habias pedidoo antes jaja ???
mauroalzate 1 year ago