Veolia Bilbobus 2010 - Estado de su flota

En un tono beligerante, los representantes de los conductores, supervisores y mecánicos de Bilbobus advirtieron de que su situación es límite. «Ya no aguantamos más», resumieron. El presidente del comité, Pedro Angulo, hizo recuento de lo que, desde su perspectiva, son incumplimientos de la empresa «en acuerdos que se habían firmado». En este sentido, aseguró que el mantenimiento es deficiente, que la dirección de Veolia ha enterrado las relaciones laborales, que se trabajan más horas de las estipuladas y que la bolsa de trabajo de los eventuales ni siquiera ha entrado en funcionamiento. En los últimos dos años, los trabajadores han realizado paros en tres ocasiones (mayo y julio de 2008, y junio de 2009).

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