Opel Corsa C 1.3 CDTI, stock, rolling start in 3rd gear
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All Comments (19)
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@giusefede93 Guarda non la cambiare!!!! la mia concessionaria mi ha detto che non è necessario cambiarle ma basta ripulirle!!! io adesso devo ripulirla e ho già preso appuntamento!!! ;) Si cambia solamente quando è rotta eletronicamente!! :D
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@theeke90 io alla mia devo far cambiare la valvola EGR!!! e fuma anche lei!!!
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prova a far chiudere il passaggio verso la valvola egr... io l'ho fatto.. tanto serve a niente... la mia è tornata come prima e consuma anche meno.
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io ho un opel corsa c del 2006 la silver line il 1.3 mi fuma un sacco mi dicono che è normale...
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questa non è rimappata,la mia è originale e và come questa..guardate il mio video!
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io la valvola egr l'ho fatta chiudere... ora rende benissimo e nn fuma nemmeno...
prima era una ciminiera!!!
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forse perchè è mappata...?
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è un diesel con potenza max ai 4000... e normale che oltre quel regime ce un crollo assurdo della potenza. Rimappando puoi andare un po oltre... un po ovviamente.
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bravo coglione tu si che sai trattare bene un motore
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la mia in 3 fa tranquillamente i 110 ....
arrivo a 5100 giri tranquillo...
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Mi chiedo come mai la mia supera difficilmente i 3500 giri... Vedo che questa arriva a 5000 tranquillamente. Ma è una cosa sicura?
Raffaztube 3 years ago
Try checking your air filter, if it's too dirty or clogged the engine won't be able to suck enough air at higher rpms to make usable power. The Corsa in this video was totally stock (no modifications).
shirakawa2 3 years ago