Fabienne, 25 ans, conductrice de train, nous raconte son métier.
Sur 16 000 conducteurs de train, 125 sont des femmes.
Fabienne conduit tous types de train : voyageurs, marchandises, que ce soit des locomotives diesels ou électriques.
Elle apprend son emploi du temps la veille pour le lendemain. Effectuant différents trajets et susceptible de dormir à lhôtel, son métier est très mobile.
Seule en cabine, son métier est solitaire. Néanmoins, le conducteur est amené à être en contact avec différentes personnes travaillant dans le domaine de la circulation.
Les enjeux de son métier : garantir la sécurité de circulation.
Pour minimiser les risques, le conducteur doit se concentrer sur sa conduite.
ces dingue a l époque les conducteur été vieux ils s été deux par cabine jais 47 ans j habité le 18 ém pas loin du dépôt de la chapel impressionnent dans les année 70 de voir tout ces loco manœuvrez je me disais ces mec la ils doive avoir de l expérience pour bossé dans le chemin de fer et maintenant des jeune de 25 ans qui conduise des locomotive et a l époque y avez pas de gonzesse bravo Fabienne tu dois être passionnez good luck
woilem64 1 month ago
@MrGibraltar87 : On aura tout vu aussi... et pourquoi pas une femme conductrice ? Toi mon pauvre ami je plainds ta femme actuelle ou ta futur femme =/ ! Y a bien des hommes de ménage, des nounous hommes et j'en passe ! Il faut vivre avec son temps....
3DREY4 6 months ago
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on aura tout vu des gonzesses qui conduisent des trains je veux pas etre mysogine mais qu'elles restent a leur place mince y a pas assez de métiers de femmes
MrGibraltar87 11 months ago
@Sayan2dk dernière chose, ils ne recrutent pas au dessus du niveau bac pour être CRL, donc si tu as un niveau d'étude supérieur, il faut postuler pour le métier de CTT (Cadre Traction), où on commence par faire quelques années de conduite, mais là les places sont + rares
FunkYork 1 year ago
@Sayan2dk Et précise que tu postules pour être CRML (conducteur de manoeuvre) ou CRL (conducteur de ligne), ça te laissera + de chances de rentrer dans le monde de la traction. Une fois CRML on peut vite évoluer vers CRL
FunkYork 1 year ago
@Sayan2dk Si tu postules ailleurs que sur la région parisienne tu auras peu de chances de recevoir une réponse positive, si tu veux vraiment faire ce métier attends-toi à le faire sur Paris, du moins dans un premier temps. Envoie une candidature spontanée au centre de recrutement SNCF d'Ile de France (ARDIF) 116 rue de Saussure 75017 Paris, avec un CV et une lettre de motivation, peut-être que ça marchera. En tout cas il ne faut pas désespérer, je n'ai pas été pris du 1er coup non plus.
FunkYork 1 year ago
could you translate in english what is she saying?
stakeee 1 year ago
faut faire quoi pour se faire embaucher comme conducteur de trains?
j'ai les diplomes, la connaissance du monde du travail (5 ans que je bosse en cdi) et surtout un métier quasi-identique!
à chaque fois que je postule par internet je n'ai même pas de réponse!!!
il faut prevenir avant si ça marche au piston!
Sayan2dk 1 year ago
Elle date cette vidéo, on me l'avait déjà diffusé quand j'ai été embauché en 2005
FunkYork 1 year ago
bravo vous faites un beau metier et éprouvant avec les horaires
fer328gtb4 1 year ago