Foum Zugid nach Mhamid - Mercedes Benz 508 - Wanderdüne im Sand - streetview
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All Comments (13)
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Ist das nicht riskant mit so einer alten Gurke durch die Wüste zu fahren?
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Trotzdem Respekt, dass man mit solch einem unbeholfenen Fahrzeug irgendwie durch die Wüste kommt, auch wenn es ewig dauert.
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Da hätte ich echt keinen Bock mit sonem Ding in die Wüste zu fahren. Die 508er sind ja schon beim ersten Schneeeinbruch hoffnungslos überfordert, da wird es auf Sand auch ned viel besser aussehen.
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@TheWindMaschine Es geht ja hauptsächlich um gripmatik und auflagefläche und die reifen müssen sich bewegen können. Wenn sie wie ein stein aufgepumt sind also so um 6 bar (bei lkws) graben die nur
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Nen Trecker mit seinen Reifen mit endlos Durchmesser kannste schlecht mittm 508 seinen Gummisparrädern vergleichen!
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goil! respekt für den sensiblen kupplungsfuss ;)
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gehört schon mut dazu ohne allrad, mit nem wohnmobil duche wüste ;) Schmögt aber gut der Diesel ;) und er wird ganzschön gegnöbelt :D Bei 11:50. Wie kommst du darauf das da sand ist?? Ich seh da nirgenswo sand ;) Ich würde den luftdruck noch weiter senken bis du beulen im reifen sehen kannst. Bei Trecker bringt das bis zu 20% mehr Zugleistung..
Natürlich sollte man schon einen gewissen Erfahrungsschatz mitbringen wenn man querfeldein unterwegs ist. Desweiteren muß man sein Fahrzeug technisch in und auswendisch kennen und genug Werkzeug dabei haben. :)
als letztes Rettungsboot hatten wir die Enduro dabei. Damit hätten wir bei unslösbaren Problemen hilfe holen können.
gruß gilbert
sandblech 5 months ago
ich mußte richtung strauch wenden! dort war der einzigste tragfähige boden, so genanter schwemton :) gruß
sandblech 8 months ago
das rauchen ist die kaltstartregelung! kuppelt man unterturing ein springt diese an.
luftdruck, na klar wir fahren fast auf der felge bzw mit so wenig das die karkassen fast abspringen. einem alten rallye fahrer brauchste sowas nicht erzählen :) gruß
sandblech 8 months ago