影片內容:港鐵C-train (中國北車長春製列車) 試車,入站及開出往油麻地方向
拍攝地點:觀塘站
牽引方式:三菱 IGBT(IPM)-VVVF Inverter
首階段測試日期: 2011年10月5日至11日 (ATO Service Test)、2011年10月12日至17日 (Shadow Run)
版權 :香港鐵路網 (http://www.hkrail.net)
Content: Shadow Test Running of MTR C-train (Manufactured by CNR Changchun), arrival and departure towards Yau Ma Tei
Venue: Kwun Tong station
Traction: Mitsubishi IGBT(IPM)-VVVF Inverter
First phase test date: 5 to 11-Oct-2011 (ATO Service test), 12 to 17-Oct-2011 (Shadow Run)
Copyright: HKRail.net (http://www.hkrail.net)
與 K-Train 一樣的 Mitsubishi IGBT VVVF
但沒 K-Train 的加速力
配色很 MK (某種的前衛?)
反正都是 M-Train 和 K-Train 的混合品, 再壓縮製造成本
akymakr 3 months ago 2
2011年11月 投入服務
pang345345 4 months ago
我唔想追尾發生係香港
kitlovecat 4 months ago
會爆炸/撞車
tinatrsc 4 months ago
好嘈..
cheung1z 4 months ago
@laihoi 應該只係高少少,別忘記車和月台之間有空隙的
A9910122 4 months ago
@laihoi 可能新車唔同D
s5356131 4 months ago
我有冇睇錯? 度門高過月台甘多既?
laihoi 4 months ago