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Además del cremallera la montaña de Montserrat es casi un compedio completo de transporte integrado, ya que con sus dos funiculares, uno de ellos con la zona de cruce en curva y el otro con una pendiente importante, y que además ¡¡¡ OJITO AL DATO ¡¡¡ , el responsable de la maquinaria situada en la parte superior tenía que subir cada día (invierno o verano), por la escalera lateral hasta arriba, esto cuando se modernizó la instalación se solvento, ya que puede funcionar automatizado.
Además también hay ascensores, el teleférico e incluso un aerodinámico tren de carretera que mas parece una unidad de la S-1xx que mas os guste, también algún empleado circula con esse curioso invento con equilibrio por efecto giroscópico y que desconozco su nombre.
Finalmente veremos desde arriba una UTE de FGC de las utilizdas en las líneas del Llobregat que también se observa en el video, y que también forman parte del sistema integardo del transporte de la montaña, ya que la veremos para en la estación inferior del aereo, de tal forma que subes en tren,bajas en el aereo para subir, bajas con el cremallera que te dejará en otra estación del tren convencional, y retornas a tu lugar de origen.

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