Uploaded by Calabriaonline on Apr 27, 2010
http://www.calabriaonline.com Mentre il Governo sta mettendo a punto il progetto definitivo del Ponte sullo Stretto, dallIsraele arriva una nuova proposta alternativa, apparentemente un pò stravagante ma certamente suggestiva, ma senza dubbio molto affascinante: un Ponte basato su Piattaforme Galleggianti Abitate.
A proporre il nuovo progetto è Mor Temor, un architetto di Shaf-amer, provincia di Nazareth, nellAlta Galilea. Ha appena 36 anni, è arabo di nascita anche se di religione cattolica. Diplomato al liceo di Shefa-Amr, si è laureato in Italia al Politecnico di Milano 10 anni fa e da 8 dirige uno studio privato specializzato nella progettazione dopere ad alto valori architettonico. Lo scorso autunno, nel mese di novembre, ha realizzato il progetto del Ponte Abitato Galleggiante nello Stretto di Messina, e lha inviato al Ministero delle infrastrutture senza però ricevere ancora risposta.
Giovedì 29 aprile, alle ore 17:30, larchitetto Mor Temor presenterà per la prima volta nello Stretto la sua idea, presso lAltafiumara Resort di Santa Trada, nei pressi di Cannitello e Villa San Giovanni.
Lincontro sarà moderato da Eduardo Lamberti Castronuovo, che è consigliere comunale a Reggio, e vedrà gli interventi istituzionali di Pasquale Morisani, Presidente della prima Commissione Assetto del Territorio Comune di Reggio, Rocco La Valle, Sindaco di Villa San Giovanni, Gesualdo Costantino, Vicepresidente della Provincia di Reggio Calabria, Antonino Granata, responsabile del Dipartimento Ambiente e territorio della CGIL Nazionale, il prof. Domenico Gattuso della Facoltà di Ingegneria dellUniversità Mediterranea di Reggio, il geologo Vincenzo Pizzonia della facoltà di Architettura della stessa Università, il prof. Vincenzo DAmore ancora della facoltà di Ingegneria sempre dellateneo Reggino, e infine il prof. Tonino Perna della facoltà di Sociologia Economica dellUniversità di Messina.
Il progetto prevede che ampi spazi interni al manufatto, nel bel mezzo dello Stretto, possano essere adibiti a centri commerciali, uffici, alberghi, parcheggi, parchi alberati e cinema oltre a ville e appartamenti per migliaia di residenti e anche decine di porticcioli turistici che proteggeranno barche a vela e yacht dalle correnti e dai gorghi di Scilla e Cariddi. Inoltre il collegamento non viene pensato allimboccatura dello Stretto, nella parte in cui le due sponde sono più vicine (tra Ganzirri e Cannitello), ma più a sud, tra Messina nord e Villa San Giovanni.
Larchitetto progettista, Mor Temor, sta conseguendo il dottorato di ricerca sui ponti galleggianti al Technion Israel Institute of Technology, sotto la guida dei professori Michael Burt e Yehiel Rosenfeld. Un particolare che non è certo di poco conto, se si considera che il Technion (con sede ad Haifa) è listituto israeliano per eccellenza nel settore delle tecnologie avanzate (ingegneria, elettronica ed informatica in testa), con una spiccata tendenza alla ricerca nel settore militare, nucleare ed aerospaziale. Nel solo periodo 2000-2007 ha sottoscritto una decina di contratti con il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti per un monto totale di 525.000 dollari, relativamente alla fornitura di servizi e attrezzature top-secret. Alcuni dei contratti vedono come committente il FISC - Fleet & Industrial Supply Center che ha sede presso il Comando dellUS Navy di Sigonella, a due passi dallo Stretto di Messina.
Lidea di collegare le due sponde dello Stretto continua, quindi, a stimolare i cervelli e le eccellenze del pianeta: la speranza è che, ormai nel terzo millennio, finalmente Sicilia e Calabria possano essere collegate in modo stabile e funzionale alle esigenze di un territorio che ha assoluto bisogno di venir fuori dalle condizioni di sottosviluppo e arretratezza che lo caratterizzano.
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cazzate
antonino669 4 months ago
Fantascienza!!!!!!!! impatto ambientale devastante! Mi sembra la scena del film Waterworld di kevin Costner!
pietro1779 5 months ago
forse nell'anno 3000 ci sara' un ponte cosi!
MrDOLLARINO 5 months ago
Non ho ancora capito se i lavori partiranno sicuramente o è ancora in via di progetto? Poi sentivo le teorie le quali sostengono sia un opera inutile...
Yamagary 8 months ago
Si ma cazzo non hanno ancora finito la salerno reggio calabria quanto ci metteranno per questo??? 120 anni??
cyberfrog94 9 months ago
Realizzabile è realizzabile,ma sinceramente chi cazzo è che va a spandere milioni di milioni di euro per fare un ponte,quando adesso ci sono un sacco di problemi.
989898alberto 10 months ago
ahahah...assurda sta cosa! beh ma i treni?
lucapettine 1 year ago
ma e una citta o un ponte ci vogliamo mettere pure mcdonald ? o i fratelli la bufala?
MrJoshice20 1 year ago
La minchiata del secolo..il ponte irrealizzabile per far passare chi????
lamecomaster 1 year ago
Suggestivo ma irrealizzabile...
LXNDRMKS 1 year ago