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Uploaded by kazusajin on Nov 12, 2011
1941年生まれの私デハ701もやっと現役を離れることになりました。兄弟のデハ702も一緒です。近江鉄道から銚子電鉄と長く走ってきましたが今回やっと引退することになりました。今後は同じ千葉県内の牧場でゆっくりと余生を送るつもりです。ここでは積み込みだけを紹介しています。積み下ろしは他の方がアップしていますので参照してくださいね。
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珍しい作業の風景をアップされていたのですね。
大変危険な大型クレーンの合吊り、二台のクレーンのオペレーターの息が合わないと、一方のクレンに荷が集中し荷を吊ったまま転倒するなどの事故がよく起きますが上手い物ですね。
Kazusajin様の情報収集のアンテナも凄いですね、この様な特殊作業の情報良く入りましたね。
撮影も上手い物です、遠近取り混ぜての迫力ある映像に感心しました。
ibukivideo 1 month ago
@ibukivideo 様
うれしいコメント有難うございます。2台のクレーンは実に見事でした。
狭い空間を縫って2台が微妙に向きを変えて後に送っていく様はすごい
技でした。鉄道に詳しい知人から教えてもらいましたが平日でしたので私が
撮りに行きました。
kazusajin 1 month ago
この車両に乗って犬吠崎に遊びに行ったことがあります。
WATSW246 3 months ago
@WATSW246 様
銚子電鉄で長年使用してきた車体ですから懐かしい人も大勢いらっしゃることでしょう。余生も見守ってやってください。
kazusajin 3 months ago
去年の夏乗りに行った時はまだ側線に押し込めらてたけど、引っ越したんですね。
作業員さん見て「なんでJR貨物が?」と思ったらこんな事業も手がけてるとは。
ためになりました。
tsukubaxp2009 1 month ago
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珍しい作業の風景をアップされていたのですね。
大変危険な大型クレーンの合吊り、二台のクレーンのオペレーターの息が合わないと、一方のクレンに荷が集中し荷を吊ったまま転倒するなどの事故がよく起きますが上手い物ですね。
Kazusajin様の情報収集のアンテナも凄いですね、この様な特殊作業の情報良く入りましたね。
撮影も上手い物です、遠近取り混ぜての迫力ある映像に感心しました。
ibukivideo 1 month ago
@ibukivideo 様
うれしいコメント有難うございます。2台のクレーンは実に見事でした。
狭い空間を縫って2台が微妙に向きを変えて後に送っていく様はすごい
技でした。鉄道に詳しい知人から教えてもらいましたが平日でしたので私が
撮りに行きました。
kazusajin 1 month ago
この車両に乗って犬吠崎に遊びに行ったことがあります。
WATSW246 3 months ago
@WATSW246 様
銚子電鉄で長年使用してきた車体ですから懐かしい人も大勢いらっしゃることでしょう。余生も見守ってやってください。
kazusajin 3 months ago