Alguem sabe onde andas aquela CHEVY TRUCK 93 C1500 SPORTSIDE 454 BIGBLOCK com os bancos de couro,preta rebaixada que estava a venda em SAO PAULO na garagem COLISEU, com os pneus 295/50-15 e rodas originais Rally Sport, aquele era muito nervosa.
Se alguem souber onde anda a BIGBLOCK 454SS PRETA que era do DUDU dono da Construtora CCO de Uberandia, ainda me lembro o Dudu comprou 2 Blazer 85 que estavam presa no Porto da Alfandega por 10 anos,de 85 ate 1995 e seu amigo comprou a outra elas eram vermelhas e tinham as rodas Rally Sport do EL Camino 79/85 (que parecem as rodas do Opala 78/79 SS)Tinha um GMC 93 SportSide rebaixada vermelha sangue linda do Dono da Transcol, tinhan altas USA picupk in Uberlandia.
Realmente e a mais top de linha C-10 nacional, meu visinho tinha uma C-10 67/72 Americana preta, quando morava em Uberlandia, ela era Step-side, era linda ele era dona da Company Surfwear, gostaria de saber onde essa C10 esta, e o Chico doido tambem tinha uma 91 V8 Chevy Sportside branca e o Eduardo da CCO Construtora tinha uma BIGBLOCK 7.4 454SS 91 PRETA com as bolhas de acrilico nos vidros lateral(nunca vi outra igual) em Uberlandia nos 90's tinha deZenas de Pickup Blazer Suburban Americanas
72 C10, que independente ''front-end'' dianteira suspenssao vc usou, ja pensou en usar(experimentar) as rodas Rally Sport,rims e caps do 69 Corvette Stingray de 10 polegas e pneus Cooper Cobras 295/50-15 (Perdoe a sugestao) ai tenho uma 1978 Comodoro 4100 Las Vegas Automatic com bancos de Omega de couro, uma T-bar no assoalho, nunca bateu toda original com motor 4100 verde e 3 Speed-Auto de fabrica, todos os detalhes e emblemas, era carro da Elite Magnata. (troco por uma 454SS 90/93 no pau)
Ai Parabens, nao destruiu as linha originais, ficou muito linda e o motor ronca bonito. nao sou fan de roda cromada mas respeito demais seu gosto e aprecio o q vc fez e gastou( e tambem por vc reviver e mostrar uma Classic Chevy C-10 made in Brazil to the World, muito belo trabalho, fiquei muito orgulhoso e mostrei aos meus amigos Australianos aqui na Aussie com orgulho. linda.
Carro liso,,, bem feita e sem frescura (viadagem), não desformou as belas forma desta execelente pick-up... o barulho ficou excelente, ta qse batendo um V8. Parabéns serviço de gente, vi poucos trabalhos assim... o trabalho tem que ser feito na parte de suspensão e mecanica e não ficar enchendo de efeitinhos como o povo que diz que tunna caros, só parte visual.
Alguem sabe onde andas aquela CHEVY TRUCK 93 C1500 SPORTSIDE 454 BIGBLOCK com os bancos de couro,preta rebaixada que estava a venda em SAO PAULO na garagem COLISEU, com os pneus 295/50-15 e rodas originais Rally Sport, aquele era muito nervosa.
chocodiledundee1 2 months ago
Se alguem souber onde anda a BIGBLOCK 454SS PRETA que era do DUDU dono da Construtora CCO de Uberandia, ainda me lembro o Dudu comprou 2 Blazer 85 que estavam presa no Porto da Alfandega por 10 anos,de 85 ate 1995 e seu amigo comprou a outra elas eram vermelhas e tinham as rodas Rally Sport do EL Camino 79/85 (que parecem as rodas do Opala 78/79 SS)Tinha um GMC 93 SportSide rebaixada vermelha sangue linda do Dono da Transcol, tinhan altas USA picupk in Uberlandia.
chocodiledundee1 2 months ago
Realmente e a mais top de linha C-10 nacional, meu visinho tinha uma C-10 67/72 Americana preta, quando morava em Uberlandia, ela era Step-side, era linda ele era dona da Company Surfwear, gostaria de saber onde essa C10 esta, e o Chico doido tambem tinha uma 91 V8 Chevy Sportside branca e o Eduardo da CCO Construtora tinha uma BIGBLOCK 7.4 454SS 91 PRETA com as bolhas de acrilico nos vidros lateral(nunca vi outra igual) em Uberlandia nos 90's tinha deZenas de Pickup Blazer Suburban Americanas
chocodiledundee1 2 months ago
72 C10, que independente ''front-end'' dianteira suspenssao vc usou, ja pensou en usar(experimentar) as rodas Rally Sport,rims e caps do 69 Corvette Stingray de 10 polegas e pneus Cooper Cobras 295/50-15 (Perdoe a sugestao) ai tenho uma 1978 Comodoro 4100 Las Vegas Automatic com bancos de Omega de couro, uma T-bar no assoalho, nunca bateu toda original com motor 4100 verde e 3 Speed-Auto de fabrica, todos os detalhes e emblemas, era carro da Elite Magnata. (troco por uma 454SS 90/93 no pau)
chocodiledundee1 2 months ago
Ai Parabens, nao destruiu as linha originais, ficou muito linda e o motor ronca bonito. nao sou fan de roda cromada mas respeito demais seu gosto e aprecio o q vc fez e gastou( e tambem por vc reviver e mostrar uma Classic Chevy C-10 made in Brazil to the World, muito belo trabalho, fiquei muito orgulhoso e mostrei aos meus amigos Australianos aqui na Aussie com orgulho. linda.
chocodiledundee1 2 months ago
louca!
nm60507 6 months ago
Carro liso,,, bem feita e sem frescura (viadagem), não desformou as belas forma desta execelente pick-up... o barulho ficou excelente, ta qse batendo um V8. Parabéns serviço de gente, vi poucos trabalhos assim... o trabalho tem que ser feito na parte de suspensão e mecanica e não ficar enchendo de efeitinhos como o povo que diz que tunna caros, só parte visual.
wandinhdartagnam 6 months ago
show de bola !!! Eu sou fanático por carros antigos !!! Parabéns pela camionete !!!
Advanilis 6 months ago
das que eu encontrei aki na net essa e mais top de linha nacional chevrolet brasil!!
amigo meus parabens c1o linda de verdade!!!
hugosanx22 7 months ago
SONHO de consumo de qualquer apaixonado por carros antigos!
Ta chique !
darcisio2010 9 months ago