Me ha gustado mucho el analisis, tambien doy fe de ello el coche funciona muy bien lo unico que que le encuentro "raro" son las relaciones de marcha que son muy cortas, pero acabas acostumbrandote. La primera relacion es cortisima practicamente solo se usa cuando el coche esta parado en una fuerte pendiente, en llano siempre utilizo la segunda para salir en parada
@2802perlita Como se dice en el vídeo el Duster no tiene reductoras. Dada esta característica, la existencia de una primera marcha muy corta permite que en determinadas circunstancias "off road" se pueda circular sin problemas, pues la primera tan corta viene a ser la reductora, mientras que a partir de la segunda serían ya las marchas normales.
Me ha gustado mucho el analisis, tambien doy fe de ello el coche funciona muy bien lo unico que que le encuentro "raro" son las relaciones de marcha que son muy cortas, pero acabas acostumbrandote. La primera relacion es cortisima practicamente solo se usa cuando el coche esta parado en una fuerte pendiente, en llano siempre utilizo la segunda para salir en parada
2802perlita 2 weeks ago
@2802perlita Como se dice en el vídeo el Duster no tiene reductoras. Dada esta característica, la existencia de una primera marcha muy corta permite que en determinadas circunstancias "off road" se pueda circular sin problemas, pues la primera tan corta viene a ser la reductora, mientras que a partir de la segunda serían ya las marchas normales.
motorgiga 2 weeks ago