Corrado R32 Bi-Turbo Prüfstand Lauf
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Gottgleich!!! nichts anderes!!! ich hab den artikel in der Speed gelesen-geil!! Der Motor, der Stil vom Rado, die optische unverschandeltheit! Super Leistung der Umbau und die Treue zum Rado!! Mit freundlichem Laderpfeifen! Andi
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Hu Respeckt Geil is sowas schon. Nur Is halt bisell blod soviel ps auf Frontantrieb.Syncroumbau ist ja auch ein Haufen Arbeit.Fahren ein Corrado G60. Mfg Höschi
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R32?!? ich dacht des gibts nur im golf bereich :O
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@MrAmredo Wenn der Rado neu aufgelegt werden sollte wird es leider eine rundes stück seife!Leider sehen alle autos von heute so aus!Wo sind die schönen Kanten?
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so ein schönes auto. ich hoffe corrado kommt nächstens wieder in produktion wie der scirroco
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Ok, dann haben wir uns wohl missverstanden. Sprich du meintest mit fix, begrenzt! Dann ist ja richtig. Das mit dem Controller verhält sich genauso wie mit deinem Auspuff oder Rädern, so lange keine ABE oder eingetragen = verboten und da die meisten kein Gutachten haben ist es ja am Ende klar was sie sind. P.s. Mein S4 läuft auch stabil bei 2,1bar sind ja keine Schrottteile drin :-) Fahre ihn aber meistens bei ca. 1,4
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Meiner ist wunderbar stabil - und so soll es auch sein. Klar, er baut sich von unten nach oben auf, aber er hat auch seine Grenze, und genau das meine ich damit. Sagen wir dein Auto erreicht mit 1,5 bar 500 PS und ist mit 500 PS eingetragen, weil du den Ladedruck auf 1,5 Bar eingestellt hast. Dann darfst du den nicht hoch höher machen, was aber mit normalen Boostcontroller einfach ist. Deswegen sind die verboten!
Wenn deiner nicht stabil ist, wurde gepfuscht.
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@coolhund na ganz einfach, weil du den Ladedruck nun mal nicht feststellen kannst, es ist technisch unmöglich, da du den Lader mit den Abgasen antreibst und die ja schließlich auch variieren, alles was du kannst ist, ihn begrenzen. Das mit dem einstellen über der Leistung stimmt schon, nur ist dann eben nicht verboten wenn du die damit erzielte Leistung auch eintragen lässt
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Und wieso sollte es unmöglich sein? Das ist Voraussetzung. Springen tut der Ladedruck nur wenn man ein einen miesen Hubmagnet oder ein 08/15 Dampfrad hat.
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Bei normalen Ladedruckcontrollern kann man den Ladedruck beliebig einstellen, auch über dem was mit der maximalen Leistung eingetragen ist. Und sowas ist nicht erlaubt. Wenn es fest programmiert ist im ECU, und vielleicht noch den Ladedruck absenken kann, dann ist es erlaubt, aber nicht mit nem 08/15 Controller den man überall kaufen kann, eben weil man die Möglichkeit hat jeder Zeit dann über die eingetragene Leistung zu gehen.
Was ist die maximal erlaubte anzahl an ladedruck in deutschland und österreich weis das jemand?
Bastl1990 2 years ago 23
?? Es gibt da keine Grenzen ;-) ....
Aber man darf nur den Ladedruck fahren der Eingetragen ist !! Elektronische Dampfräder sind, wenn sie ÜBER den eingetragen Ladedruck gehen, nicht Legal uns somit nicht in Bereich der STVO zugelassen.
schrennar 2 years ago
@schrennar Mal abgesehen davon das du nicht einfach beliebig viel Druck in deinem Motor haben kannst, auch dieser hat seine Grenzen und besonders bei einem relativ kleinen 4 Zyl. kann sowas tödlich sein
NoiteraD 1 year ago
@NoiteraD : Dann fang ich doch auch so an ;-) ..... Mal abgesehen davon das es sich bei einen R32 um einen 6 Zylinder mit 3,2 Ltr. Hubraum handelt und nicht um einen kleinen 4 Zylinder !
Richtig ist aber das zuviel Ladedruck jeden Motor schaden kann weil auch die Komponeten darauf ausgelegt sein müssen.
schrennar 1 year ago