桐高R＠RC162モドキ 暖気場にて
Loading...
Loading...
3,983
Link to this comment:
Share to:
Loading...
- 3:05FISCO FINALEby ukontenkomori10,448 views
- 1:22RSC HONDA ENDURANCE RACER ホンダ .by nidelc15,843 views
- 0:26桐高R＠K野S－CB125JX改RCレプリカby tsunoday4,807 views
- 2:29NSR250R SE MC28 jhaチャンバー装着 暖気by fptjjp9,224 views
- 0:40Cbr250RR -Rolling burnout & stand up wheelieby stasi2501,441,932 views
- 1:49ハコスカL型24V 出勤前 暖気by MITTUN2420,422 views
- 2:13ＲＣ１４６モドキ号 ウォームアップby CONAT63,679 views
- 1:161966 Honda RC166 Exhaust Engine Soundby Scopio99308,285 views
- 3:35Kreidler van veen & Ringhini 1970's 50cc race b...by desmotyke22,754 views
- 1:03LOC201106予選前暖機場by shimizoooo426 views
- 1:51Hill Climb Havocby Austin94113,307,922 views
- 0:26何故か逆回転するタコ・・RC162レプリカby tsunoday1,705 views
- 0:40HONDA RC162 replicaby tsunoday2,359 views
- 0:35２ストバイクGP250レーサー暖気by sinmai8545,131 views
- 2:20バイクの特集by 7youando775,608 views
- 0:48HONDA RC 162by xstwinracer4,675 views
- 0:23Honda RC161 249cc TURN THE SOUND UP !!!!by SteadyEddieGSXR147,100 views
- 0:24RC212V 暖気運転by mimikaki20009,848 views
- 0:25HONDA CB90 RACER サーキット走行1by NEUTRALsince19953,621 views
- 0:24honda rc 164by gazchat14,092 views
@GBjojiさん
重量バランスは大丈夫ですよ、人間が勝手に補正して乗りますので、ベスパのバランスはすごいですｗ知らずにセンターを倒すとベスパは側倒します。
チェーンラインはフレーム側を加工するからなんとでもなります。大変なのはマフラー作ることキャブを納めること、キャブのセットをだすこと、火を飛ばすこと、一応走る程度のフレーム強度を持たせることだと思います。
身の回りに溶接できる環境がございましたら作ることは可能ですけど登録上もエンジン形式を変更したほうがいいと思われます。このあたりは自己責任ですね！
tsunoday 1 year ago
自分がバイクの免許を取ったときに欲しかったのが、まさにこんなバイクなんで感動ですよ！そして結局、GBを買いました。
自分もGBのフレームにCBRのエンジン載せたくなっちゃいました。
でも左右の重量バランスとチェーンラインの兼ね合いが難しそうですね～
GBjoji 1 year ago
@GBjojiさん
お褒め頂きありがとうございます。
フレームはCB500の自作改で、F周りは余っていたGB、R周りはCB500とSRXの混ぜこぜです。
エンジンは最終CBRに初期カムです。
tsunoday 1 year ago
エンジンはCBR250でしょうか？車体はGB250初期型？ものすごくかっこいいですね！
GBjoji 1 year ago