Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

ΘΑΝΑΤΗΦΟΡΟ ΤΡΑΚΑΡΙΣΜΑ Τραίνου με αυτοκίνητο

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
47,757
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Nov 27, 2010

Δείτε ένα δείγμα από φωτογραφίες στα Links να ΑΝΑΤΡΙΧΙΑΣΕΤΕ:
(Οι φωτογραφίες είναι περιπου κανα 30λεπτο μετα την σύγκρουση)
1) http://img405.imageshack.us/img405/9272/img0001gn.jpg
2) http://img263.imageshack.us/img263/4111/img0004ki.jpg
3) http://img855.imageshack.us/img855/6061/img0006u.jpg
4) http://img823.imageshack.us/img823/5228/img0010zi.jpg
5) http://img27.imageshack.us/img27/7525/img0011mp.jpg
6) http://img580.imageshack.us/img580/2526/img0014orw.jpg
7) http://img718.imageshack.us/img718/8956/img0016iv.jpg
8) http://img19.imageshack.us/img19/6456/img0018zci.jpg
-------------------------------------------------------------------------------
*27 Νοεμβριου 2010 - 10.00 το πρωι περιπου*
Στο 2ο χιλιομετρο της επαρχιακης οδου Αργους - Ναυπλιου. Απεναντι από το Supermarket AB-Bασιλόπουλος. Εκει λιγο πιο κατω υπαρχει 1 διασταυρωση.

Μπαρες ΔΕΝ υπαρχουν. Απο τις περιπου 30 Διασταυρωσεις που υπαρχουν απο Αργος μεχρι Ναυπλιο, ζήτημα να λειτουργουν οι μισες μπαρες ΚΑΙ ΑΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΟΙ ΜΙΣΕΣ ΜΠΑΡΕΣ ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΔΕΝ ΚΑΤΕΒΑΙΝΟΥΝ... ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΚΑΜΜΙΑ ΜΠΑΡΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ. ΚΑΙ ΑΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΜΠΑΡΑ, ΘΑ ΚΑΤΕΒΕΙ ΑΠΟ ΔΥΣ-ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΡΧΕΤΑΙ ΤΡΑΙΝΟ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ-ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ Ο ΚΟΣΜΑΚΗΣ ΔΙΧΩΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ...
Ο Μηχανοδηγος της αμαξοστοιχιας (ο οποιος φταιει και αυτος) προφανως το ειχε Γκαζαρει για να τρεξει να προλαβει το αλλο τραινο στον ισθμο κορινθου (προερχομενο απο Λουτρακι), οπου εκει θα ενωνονταν και θα αναχωρουσαν για τον τερματικο σταθμό του Πειραια... Στανταρ κορνα αποκλειεται να παταγε ο μηχανοδηγος του τραινου, γιατι αν παταγε, ο οδηγος του αυτοκινητου θα τον αντιλαμβανοταν και θα αντιδρουσε πιο γρηγορα και θα σωνοταν, γιατι αποκλειεται ο οδηγος του αυτοκινητου να ειχε μουσικη στην διαπασον. Φυσικα φταιει παραλληλα και αυτος που δεν κοιταξε ως οφειλει να ελεγξει αν πλησιαζει τραινο...

Με αποτελεσμα το τραινο να τον εμβολισει, η σιδερια στην μουρη του τραινου να καρφωσει το αυτοκινητο και να φτασει εως το καθισμα του οδηγου, οπου σερνοντας για περιπου 20-30 μετρα το αυτοκινητο, ο οδηγος του αυτοκινητου πεταχτηκε εξω απο το αυτοκινητο με το ΜΠΑΜ, με αποτελεσμα αυτοκινητο και τραινο να περασουν απο πανω του, σερνοντας τον και διαμμελιζοντας τον για περιπου 20-30 μετρα οπου και βρεθηκε κατω απο το τραινο οταν το κακο ειχε λαβει τελος, και το τραινο ειχε φρεναρει.

Υ.Σ. ΚΑΙ ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΠΑΝΑΘΛΙΟΙ ΔΗΜΟΙ ΑΡΓΟΥΣ-ΜΥΚΗΝΩΝ + ΝΑΥΠΛΙΟΥ ΣΥΝ ΤΟΝ ΟΣΕ, ΑΝΤΙ ΝΑ ΑΦΑΙΡΕΣΟΥΝ ΤΙΣ ΣΙΔΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣ ΑΠΟ ΟΛΗ ΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΕΦΟΣΟΝ ΔΕΝ ΘΑ ΞΑΝΑΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΟΥΝ ΠΟΤΕ ΤΑ ΤΡΑΙΝΑ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΥΤΕΡΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ, ΚΑΙ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΝΑ ΜΗΝ ΣΥΝΕΧΙΣΟΥΜΕ ΝΑ ΧΑΛΑΜΕ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΤΩΝ ΙΧ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ + ΦΟΡΤΗΓΩΝ, ΑΥΤΟΙ ΕΚΕΙ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΤΟΥΣ...
ΑΦΗΝΟΥΝ ΤΙΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΝΑ ΘΥΜΟΥΜΑΣΤΕ ΟΤΙ ΚΑΠΟΤΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΣΕ ΤΡΑΙΝΟ...

  • likes, 10 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (giorgos1503197)

  • Ti vlakies einai aytes sth perigrafh? Dn yparxei treno apo Isthmo prwtwn kai fysika oute apo Loutraki. Poso mallon na pane Pirea. Dn isxyoun ayta, poios tha grafei? Panta patietai h korna... Eleos me to ti grafete... Oti na 'nai...

  • @panakosXX Επισης εαν παταγε ο Οδηγος του τραινου ΚΟΡΝΑ απο πολυ μακρυα τουλαχιστον, θα την ακουγε ο οδηγος του ΙΧ, και θα προλαβαινε να αντιδρασει. Πραγμα που σημαινει οτι και ο οδηγος του ΙΧ αντιληφθηκε τελευταια στιγμη το τραινο και εγινε η συγκρουση. Μηπως ηταν χαζος ο συγχωρεμενος και πηγε απλα ν'αυτοκτονησει αφηνοντας πισω τα παιδια του και τα εγγονια του; Τοτε τα δρομολογια τερματιζανε Πειραια (διπλα απ'τον Ηλεκτρικο Σταθμο). Σημερα εν ετη 2011 δεν ξερω τι γινετε στον ΟΣΕ...

  • Ποτέ από όταν επαναλειτούρησε η γραμμή σας δε πήγε τρένο Πειραιά. Δεν υπάρχει γραμμή. Τα δρομολόγια ήταν Κόρινθος - Τρίπολη/Ναύπλιο.

  • @panakosXX Σημερα 2011 Κανενας νομος της Πελοποννησου δεν εχει δρομολογημενα τραινα, εκτος της Κορινθιας. Τωρα αν εχει αλλος νομος αυτο δεν το γνωριζω.

    Ο Ν.Αργολιδας παντως απο εκεινη την ημερα νεκρωθηκε απο τον ΟΣΕ πλεον ως σημερα...

  • Από το δίκτυο της Πελ/νήσου λειτουργεί μόνο ο προαστιακός της Πάτρας και το Πύργος - Ολυμπία. Η Κόρινθος ναι μεν λειτουργεί αλλά όχι με το μετρικό δίκτυο (δλδ αυτό που περνάει από εσάς) αλλά με τη κανονική γραμμή (1,435μμ).

    Η μέρα που τα έκοψαν όλα από εσάς ήταν όταν ένα Railbus (σαν το τρένο του βίντεο) έφυγε από τη γραμμή και σκοτώθηκε ένας επιβάτης. Από τότε δεν ξαναλειτούτγησε ποτέ ολοκαίνουργια γραμμή...

  • @panakosXX Αυτο το τελευταιο που λες με τον 1 επιβατη που σκοτωθηκε το θυμαμαι, εκτροχιαστηκε το τραινο καπου μετα τον κολοσούρτη προς Τριπολη που πηγαινε, καπου μεσα στα βουνα ηταν, και επεσε στα πλαγια το τραινο, και τον καταπλακωσε. Απο τοτε μαλλον σταματησε που λες. Αυτο το συμβαν ηταν ΜΕΤΑ απο το συγκεκριμενο συμβαν του Βιντεο εδω.

see all

All Comments (59)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Σε μια ανθρωπινη χωρα δεν θα γινοταν λογος για φταιξμο του μηχανοδηγου καθως ο Κ.Ο.Κ. ειναι ξεκαθαρος!!Εφοσος δεν εκτροχιαστηκε ο συρμος απο σιδηροδρομικα αιτια ο μηχανοδηγος φερει το 5% της ευθυνης αντε γιατι απλα δεν πατησε την κορνα!Ολη την ευθυνη την φερει ο οδηγος του Ι.Χ. που περασε ετσι τις μπαρες λες και το τραινο ειναι μουλαρι να τραβηξει τα χαλιναρια ο οδηγος να σταματησει!!!

  • mporei na mhn eblepe to treno kai na perase kai meta to treno na eirthe 

  • @giorgos1503197

    α, οκ, αλλα θα πρεπει να έτρεχε και πολύ για να το σύρει τόσο πολύ, παντος ο οδηγός έφτεγε που πέρασε. τοσο μεγάλες ράγες δεν μπορείς να μην της δείς.

  • ΦΤΕΕΙ ΚΑΘΑΡΑ Ο ΟΔΗΓΟΣ ΚΑΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΑΛΛΟΣ.

  • @andreas2tv Ανδρεα πισω απο το τραινο πιο κατω υπαρχει διαβαση. Απο εκει λοιπον μεχρι αυτο το σημειο το τραινο το εσυρε οπως το βλεπεις, καρφωμενο με την σιδερια μεσα στο σαλονι του αυτοκινητου, και ο οδηγος μαλλον εκτιναχθηκε εξω και περασαν απο πανω του και το αυτοκινητο και το τραινο, με αποτελεσμα να ακρωτηριασθει...

  • Εδω ποιο πολλη φτεει το αθλιο κρατος που δεν βαζει μπαρες απο την αλλη φτεει ο οδηγος που δεν σταματησε να ελενξει δεξια και αριστερα για τρενο απο την αλλη φτεει και ο μηχανοδηγος που δεν κορναρε!

  • Και μακάρι βίντεο σαν αυτό να βάζουν μυαλό στο αδειανό κεφάλι ορισμένων δίποδων, μπας και τρομάξει κανένας και όταν ξαναβρεθεί σε διάβαση το σκεφτεί δεύτερη φορά πριν περάσει έτσι χύμα....

  • και επιπλέον ειδικά οι μηχανοδηγοί της Πελοποννήσου με τις εκατοντάδες φυλασσόμενες και αφύλακτες διαβάσεις είναι συνεχώς με το χέρι στην κόρνα...διότι γνωρίζουν τον κίνδυνο και ως επαγγελματίες δεν προτίθενται να θυσιάσουν τόσο την καριέρα τους όσο και την ψυχική τους υγεία, σκοτώνοντας έναν άνθρωπο και μπλέκοντας μετά στην χρονοβόρα και εξαντλητική διαδικασία των ανακρίσεων και των δικαστηρίων...ΣΕ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΙΧ ΜΕ ΤΡΑΙΝΟ, ΠΑΝΤΑ ΦΤΑΙΕΙ ΤΟ ΙΧ, ΠΟΤΕ ΤΟ ΤΡΑΙΝΟ!!!!!

  • Όσο και να μη λειτουργούν για όποιο λόγο τα μέτρα ασφαλείας (ηχοφωτεινά σήματα, μπάρες κλπ) παραμένει ΑΠΟΛΥΤΗ ΕΥΘΥΝΗ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ ΤΟΥ ΙΧ, ο έλεγχος της σιδηροδρομικής γραμμής και προς τις δύο κατευθύνσεις πριν επιχειρήσει να τη διασχίσει...Ο Κ.Ο.Κ. το γράφει ξεκάθαρα και είναι και προφανέστατο...Πριν δε βγάλετε το πόρισμα κατηγορώντας τον μηχανοδηγό, ότι δήθεν τάχα είχε "γκαζάρει" ή δεν σφύριξε, μάθετε αφενός ότι οι οριακές ταχύτητες των δρομολογίων δεν ξεπερνιόνται

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more