20120129 全球最美捷運站高雄美麗島站排第二 中央公園站向日葵田第四美

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Uploaded by on Jan 29, 2012

美旅遊網評選 美麗島站 世界第2美 大讚光之穹頂 中央公園站也入榜

【周昭平╱高雄報導】美國旅遊網站「BootsnAll」日前選出全世界最美麗的15座地鐵站,高捷美麗島站和中央公園站分別高居第2、4名。該網站推崇美麗島站的光之穹­頂公共藝術,也對中央公園站的紫色塗裝及斜坡綠色庭院草區大表讚賞。但專家提醒,捷運首重運量,建議可引進文創產業,結合車站公共藝術,增加特色,提高民眾搭乘意願。

已有14年歷史、每月流量達350萬人次的旅遊網「BootsnAll」,日前評選出全世界最美的15座地鐵站,排名第1的是加拿大蒙特婁「戰神廣場公園(Champ-d­e-Mars)」站,台灣高雄美麗島站、中央公園站則分居第2、4名,其他還有新加坡樟宜機場站、北韓平壤的復興車站等。

「比北捷有特色」
高雄美麗島站獲選的主因,除祈禱造型出入口,最受矚目的是玻璃公共藝術品「光之穹頂」。中央公園站因引入自然光,加上有飛揚造型的大型白色雨庇、車站內紫色塗裝及鮮黃的支­撐結構,顯得格外有現代感。
網友danwhei對高捷車站入選直言「高雄走向世界了」;高雄市民李佳馨則說:「和台北相比,高雄捷運車站真的比較有特色。」

外國旅客常造訪
高捷公共事務處長張修齊表示,這兩座車站原本就是外國旅客會特別造訪的景點,尤其是美麗島站的光之穹頂,旅客除會借用語音導覽聽講解,也會買明信片、馬克杯等紀念商品,日­後將在相關文宣多宣導,突顯建築藝術特色。

輸運量有待加強
高雄市理想城市促進協會理事長賴文泰說,捷運車站的功能為交通疏運,兩車站的建築藝術特色雖獲肯定,但從車站販賣店仍空蕩,顯示運量仍有待加強,可利用車站的公共藝術,吸­引民眾進站搭乘。

高捷美麗島、中央公園站小檔案
★美麗島站
●設計:日本高松伸
●位置:紅橘線交會站
●特色:
全球最大圓形地下車站
穿堂層有全世界最大型玻璃公共藝術光之穹頂
出入口以合掌的姿態環繞,蘊含「祈禱」意念
★中央公園站
●設計:英國理查.羅傑斯
●位置:紅線
●特色:
無縫式飛揚造型雨庇
大面積開挖引入自然光
資料來源:高雄捷運公司

轉貼:http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33985631/IssueID/20120129

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News & Politics

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Top Comments

  • 民進黨經營的城市果然很有看頭,上得了國際舞台。綠營的直轄市長­很用心!

  • 如果妳有去過台北妳也會嚇一跳,那麼多的經費,那麼爛的建設

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All Comments (17)

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  • 去過都說 讚~

  • 高雄的改變是從謝長廷上任後開始的

    一個台北出身的子弟大大改造了大高雄

    誰說一定要在地人才能做事

    大眾運輸剛開始賠本是很正常的 台北捷運當初也是如此

    用活絡多年的北捷來跟剛起步的高捷比實在很不公平

    不要吃不到葡萄就說葡萄酸 高雄變漂亮是不爭的事實

  • @trumoo008 下次看看最醜車站有沒有北捷的

  • 天龍國的,不要眼紅了!!! 你的失望,我能理解.

  • @japankorea101不要看不起我們高雄‧ 如果你有去高雄,現在高雄的發展會讓你嚇一跳‧這麼少的經費居然­可以做這麼多事情‧再說,大眾運輸本來就是會先賠一段時間,北捷­也不是一開始就賺錢‧

    

  • 鄉下地方開啥捷運 那麼少人搭

    難怪每年都在賠錢經營

    

  • 不然!為什麼中國人必須含血,含淚,含屎,含尿投票給馬呢?因為­牠馬的在中國人的心中就像金正日不是嗎?....

  • @trumoo008

    酸葡萄心理...悲哀

  • @trumoo008

    不然你也說說螞蝗和郝大兵留下了些什麼??

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