Bmw Z4 Roadster a cura di AUTONEWSTV

Autentica, pura, diretta: la nuova BMW Z4 Roadster è l'essenza della dinamicità che vi avvicina al sole, al vento e alla strada in un modo nuovo. Una biposto aperta: unica nel design, eccezionale nella maneggevolezza, perfetta nella realizzazione e con un eccezionale sviluppo di potenza. Un'automobile affascinante pensata per coinvolgere tutti i sensi.

Cofano motore lungo, interasse lungo, sbalzi ridotti , ciò che vedete ammirando la nuova BMW Z4 sono proporzioni tipicamente roadster. E ciò che provate è unico al mondo: l'espressiva parte frontale con la caratteristica mascherina a doppio rene, Alternarsi di superfici concave e convesse e la parte posteriore sportiva le conferiscono il suo carattere eccezionale. Angoli accentuati e morbide forme tondeggianti fanno sorgere uno spettacolo interessante tra luce ed ombra, una messa in scena che affascina non solo il guidatore.

Nell'abitacolo della BMW Z4 Roadster siete contornati da un ambiente sportivo di alta qualità: chiaro, elegante ed esclusivo. La consolle centrale, il volante sportivo e gli strumenti formano un'unità estetica orientata fino all'ultimo dettaglio al piacere di guidare a cielo aperto. I sedili sportivi di serie con i fianchetti alti costituiscono un elemento perfettamente armonizzato con l'ambiente sportivo e offrono al guidatore e al passeggero un'ottima tenuta anche ad alte velocità in curva. Inoltre, varie modanature interne danno al cockpit una nota personale.

Per coloro che amano il vento e l'aria fresca, è a disposizione la BMW Z4 Roadster con capote automatica azionabile col telecomando che si apre e si chiude in dieci secondi premendo un solo pulsante. Con capote chiusa, l'alloggiamento variabile della capote offre ancora più spazio per il bagaglio. Il lunotto è in cristallo minerale resistente ai segni ed è riscaldabile.

La vettura è equipaggiata con un motore 2,2 a sei cilindri che eroga una potenza di 170 cv per una accelerazione da 0 a 100 in 7,7 secondi e una velocità massima di 225 km/h.

Un peso minore significa anche maggiore dinamicità della quale il telaio dalla struttura leggera forma la base per la BMW Z4. L'asse anteriore in alluminio e l'asse posteriore a cinque bracci esaltano il carattere di guida sportiva. Grazie ad appositi stabilizzatori, sospensioni e ammortizzatori sono perfettamente armonizzati con il motore e la trasmissione. Grazie alla carreggiata larga, al lungo interasse, al baricentro basso ed un carico per asse sportivo di 50:50, l'auto offre un handling ottimale. Il telaio M predisposto in modo altamente duro offre un piacere di guidare sportivo.

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