Anfahren lernen

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Uploaded by on Feb 26, 2010

Nur so geht das!

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Education

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Uploader Comments (Expertfahrschule)

  • guten tag allerseits hier ich hab mal ne frage das bei uns im dorf die fahrleherer sich net ganz eindeutig ausdrücken ich fange bald denn führerschein ab 17 an und meine frage ist jetzt was nkann ich damit alles legal fahren (mir ist klar das die begleitperson dabei sein muss )

    danke im voraus für jede antwort

  • @bundeswehrsammler

    Hallo,

    mit der "Berechtigung zum Begleitendem Fahren" darfst Du alle Kraftfahrzeuge (Definition: maschinell angetriebene Landfahrzeuge die nicht an Schienen gebunden sind) bis zu einer ZL (zulässiger Masse) von nicht mehr als 3,5 to führen, auch mit Anhänger plus 750 kg, oder wenn LM (Lehrmasse) des Zugdfahrzeugs größer als die Anhängelast und dabei der komplette Zug nicht mehr als 3,5 to ZM hat. Die Erlaubnis den Führerschein Klasse M ein.

  • ja diesel is ja kindergarten ich komm mit benziner nicht klar

  • @marcozwerg Ganz wichtig ist, insbesondere beim "Benziner" die Kupplung länger am Schleifpunkt zu halten, und dann natürlich auch ein wenig Gas ( ca 1000U/pm -hören und fühlen ist angesagt!) Beim Anfahren braucht der Fahrer viel Geduld mit der Kupplung - aber dann - wenn das Auto fährt !!Bitte Fuß neben die Kupplung stellen!! Ein Blick in den Fußraum zeigt Dir den "Parkplatz des linken Fusses. ( Aber bitte vor der Fahrt/Fahrstunde gucken) :-) nicht bei 120km/h in der Kurve!!!!

  • ahh leute ich bin so happy. Heute die praktische bestanden (; unglaublich geiles gefühl =)

  • @SkgIstMacht

    Nadann - meinen herzlichsten Glückwunsch und Allzeit gute Fahrt.

    + take it easy - auch wenns mal nicht so klappt wie geplant.

    Gruß aus Köln - Expertfahrschule

Top Comments

  • voll die pornostimme von dem :D

    "zack da spürste den"

  • Der Fahrlehrer klingt wie ein umgeschulter Pornoregisseur.

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All Comments (130)

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  • Wenn ich mit dem Auto stehen bleibe, dann ziehe ich immer die Handbremse. Schleifpunkt und so Zeugs brauche ich nicht. Das schleifen macht die Kupplung kaputt und geht fast nur bei Diesel. Alos: Beim Stehenbleiben Handbremese ziehen und nicht die Bremse treten. Fuß auf Kupplung und Gas. Dann Kuplung loslassen und mit Gefühl Gas geben.

  • suppi

  • ehm bin ne sau

  • @marcozwerg

    Bei Diesel gibt die Kupplung sehr früh. Darum ist es sehr bequem und leicht.

    Bei Benziner ist der Freiraum weniger, darum musst du die Kupplung sehr sehr wenig los lassen und währenddessen schon gas geben um die Motor-Drehzahl zu erhöhen. Sonst erwürgt der Motor, da Benziner schwach ist ;)

    Diesel ist eben kräftig und hält länger durch udn somit ist dein Spielraum größer.

  • Hab Führerschein auf Automatik gemacht :D

  • @marcozwerg warum? Gib beim Anfahren einfach ein bisschen mehr Gas. Ein Benziner hat im niedrigen Drehzahlbereich nicht so viel Kraft wie ein Diesel-->Drehzahl muss hoch!

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