¿Cómo vuelan los aviones? - Trabajo de ciencias, 2009, 3º de ESO

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Uploaded by on Feb 13, 2009

Un pequeño vídeo expositivo sobre las técnicas de vuelo y aterrizaje.

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Science & Technology

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Uploader Comments (alejandronumerouno)

  • muy buen video! pero dos cosillas, se toca en los pianos una vez pasados los numeros (pa que no se gasten), y la maniobra mas dificl es el despege, la mas laboriosa el aterrizaje, cualquier avion puede aterrizar en la mayoria de las pistas, pero no despgear, por ejemplo un 747 necesita mas pista que un a380 por el empuje de los motores, es mas facil aterrizar que despegar (me lo enseño un piloto xD yo tambien pensaba que era lo mas xungo aterrizar)

  • @itsasontsi Hostia muchas gracias!! Sé que el video no es perfecto, a veces incluso pienso en borrarlo.. Pero gracias! me viene muy bien este tipo de información sobre cualquier cosa que tenga que ver con aviones, me encanta, muchas gracias!

  • yo soy fanatica de los aviones y de funcionamiento muchas felicidades y gracias por compartir esto!!!

  • :-P gracias por el comentario. La verdad es que yo también soy un fanático de los aviones, aunque este vídeo es un trabajo pobre de última hora. Un día de estos me pondré en serio con el tema y será la mejor exposición sobre aeronáutica.

    Saludos!!

  • como hago apra bajar este video???

  • hay un programa llamado ''FreeFLVconverter'', pero si kieres tenerlo en alta definición (HD) dame tu correo y te lo envío

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All Comments (25)

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  • muy buen video por cierto tu eres experto en el 737 800 del fsx?

  • Muchas gracias por el video!!!

  • la sustentación se opone al peso y la resistencia a la velocidad y viceversa.

    Cambialo que induces a error. Tb soy aficionado a los aviones..

  • @itsasontsi todo depende, no puedes asegurar un buen aterrizaje sin conocer las condiciones del estado del tiempo, tampoco puedes asegurar un buen despegue, todo es relativo ;).

  • ami los aviones me dan miedo.. :S desde k era pekeño...:(

  • y la resistencia propiamente dicha es la que se opone al avance del avion, y no a la sustentacion, si no que la fuerza que se opone a esta ultima es el peso del avion directamente. Todo esto te lo digo como estudiante de aeronautica, pero como he dicho antes, me parece fantastico

  • muy bueno el video y la informacion para ser de la eso la verdad ; ) aunque una cosa te diria, la sustentacion no es por la fuerza que ejerce el aire por la parte inferior de las alas, si no que es debida a una diferencia de presiones entre el extrados(parte superior) e intrados(inferior). la mayor curvatura del extrados hace que el flujo aerodinamico vaya mas rapido, bajando asi la presion, y de esta manera la distribucion final de las presiones es lo q provoca la sustentacion.

  • no esta mal... mejores que algunos otros... pero teniendo el Fs9.. porque utilizas el fsx que consume más? hubiera quedado más bonito.

    Yo soñaba ir algun día a hacerme ingeniero aerodinamico... pero a falta de nota.. me he ido a mecanica aeronautica. Almenos te asegura estar con ellos, y la ingenieria no. Empiezo este año asi que...

    Y estoy de acuerdo con itsasontsi, es más dificl despegar... porque a fin de cuentas.. aterrizar abortas y ya esta. Despegar...como llegues al punto sin retorno

  • Flight simulator x el simulador no??? jajajajaja:) buen video!

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