Ford Focus Zetec 2.0 16V Automático Supercharger
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All Comments (25)
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Boa Noite, sou leigo no assunto... Tenho uma Ecosport Automatica 2.0... a pergunta é consigu usar o SuperCharger + Filtro Esportivo + Turbo Fan (Aquela ventuinha que vai dentro da mangueira de ar que vai para o Filtro Esportivo)? Ou não fica legal? Ficaria melhor deixar só o SuperCharger? No Aguardo e desde já agradeço
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Ficou show de bola.... Parabens
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eu tenho um focus 1.6 gostaria de saber se fica muito caro para colocar um supercharger tbm... pode me informar o preço mais ou menos?
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kra... parabens pelo carro vc tem um excelente gosto... tb sou fã de automáticos... abração
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eita porra mano ... fico forte pra caraio...parabéns...
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Ou M62, como utilizado no vídeo.
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Não. O do Fiesta é o modelo Eaton M24, de entrada. Tem capacidade bem baixa. Somente para motores até 1400cc. O modelo correto para 2000cc é o M45.
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set off the music... we cant hear the engines sound :)
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eu queria tirar uma duvida com vcs aquele super charge do fiesta ficaria bom montar num motor aspro 2.L e vcs saberiam me responder q compressor eh do fiesta grato!
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oq eu ia precisar usar para montar num motor ap de 2.0L?
A definição do projeto é baseada no objetivo e na disponibilidade de recursos, e isso quem manda é o cliente.
É isso aí, galera... qq coisa escrevam!
Beijos
Turbinha 4 years ago
Principalmente pq coloco a mão pra fora e mando passar, indo pra direita, a 130 km/h, mesmo pq nao gosto mto de altissimas velocidades, acho um risco desnecessário. Gosto de colar no banco.
Qto a valores, realmente é bem mais caro um SC, mas.... tem quem goste mais de colar no banco e sair na frente. E potência não significa mto nisso, é o comportamento do carro quem manda. (só dá pra dizer isso depois de andar num SC)
Turbinha 4 years ago
Galera, seguinte...
Um carro com SC tem mto mais agilidade nas arrancadas e retomadas q um com turbo... por isso o Palio 1.4 com 121 hp levava em 1a, 2a e 3a, o Escort 1.8 16V turbo com 260hp. Óbvio q depois não tinha pro Palio, né? Mas a sensação de sair na frente (pelo menos pra mim) é mto mais interessante do q ir buscar depois.
Turbinha 4 years ago
carro automatico tem o controle da revolucao do motor, ele chega ate max 5 pu 6000 RMH ai muda, no manual vc tem o controle do carro, vc esguela ate 7000 RMH se vc quizer
Patrick81967 4 years ago
Bom, como vc falou, cada um na sua. O carro ficou um show. Mesmo sem chegar a 7 mil rpm. Abç
Turbinha 4 years ago
ai maninho carro automatico nao vale um conto aqui nos estados unidos, vc nao sabe a porcaria que eh carro automatico vende esse ai e compra um manual vlw!
Patrick81967 4 years ago
Pô, maninho.... aqui vale muito! E anda bem tb, acho q o pessoal aí não manja mto de preparação.... rs
Abç!!
Turbinha 4 years ago