motor mobil: Das Automagazin

am start: Seat Exeo. Mit dem Exeo erweitert der spanische Hersteller Seat seine Modellpalette. Auf Basis des bekannten Audi A4 - ausgestattet aber mit über 1.800 neuen Teilen - baut Seat mit dem Exeo nun auch ein Fahrzeug im Segment der oberen Mittelklasse. Umfangreich die Basisausstattung,die unter anderem ESP,sieben Airbags,Bordcomputer,Klimaautomatik,elektrische Fensterheber und ein Soundsystem umfasst. Ab 21.990 Euro gibt es den Exeo in Deutschland.im vergleich: Fiat Panda CNG - Chevrolet Matiz LPGGasantriebe bieten nicht nur für große Autos ideale Einsparmöglichkeiten. Auch bei kleinen Autos sind sie interessant. Deshalb bittet motor mobil zwei kleine Gas-Flitzer zum Test. Der Fiat Panda CNG fährt mit Erdgas,der Chevrolet Matiz wird mit Autogas betrieben. Gerade einmal 3,5 Meter messen beide Fahrzeuge. Ideal also für die Parkplatzsuche in der Stadt. Pluspunkt: Trotz der kleinen Maße warten beide Winzlinge mit fünf Türen auf. Doch das war es auch schon mit den Gemeinsamkeiten. Kfz-Meisterin Alexandra Feders nimmt die beiden unter die Lupe. in zukunft: Giugiaro NamirGiugiaro. Ein Name,der seit gut 40 Jahren für vielfältiges und außergewöhnliches Automobildesign steht. Vom 1er Golf bis zum neuen Mini,die Firma aus Turin hat schon vielen Autoklassikern seine Form gegeben und auch bei ihrer Entwicklung mitgearbeitet. Der neueste Clou aus dem Hause Giugiaro heißt Namir ,das arabische Wort für Tiger. Seine Besonderheit: Ein Hybridantrieb macht den Supersportler zum Ökosportler. Mit 370 PS erreicht der Namir eine Höchstgeschwindigkeit von 300 Kilometern pro Stunde. Dabei liegt der CO2-Austoß pro Kilometer bei weniger als 60 Gramm. Die Inspiration zum außergewöhnlichen Design lieferte der Diamant.im blick: LKW auf AbwegenImmer öfter quetschen sich Lkw und Busse durch zu enge Ortschaften oder bleiben in Straßen stecken,wo sie nicht wenden können. Schuld an den Lkw-Irrfahrten sind die Navigationssysteme ohne spezielles Lkw-Profil,denen die Fahrer oft blind vertrauen. Brückentragefähigkeiten und zu enge Straßen sind darin nicht berücksichtigt. Dieser Ärger muss nicht sein,denn es gibt die entsprechende Technik: Navigationssysteme,die dem Lkw-Fahrer die passende Route für seinen Brummi berechnen. Sie zeigen auch Durchfahrtshöhen,enge Kurven,Serpentinen und andere Hindernisse an.mit Stil: Wankelmotor StoryFür Walter Frey aus Bayern ist der Wankelmotor das einzig Wahre. Er besitzt die wohl größte und exklusivste Sammlung von Fahrzeugen mit Kreiskolbenmotor. Doch die Sammlung ist nicht nur auf die über 100 Fahrzeugen beschränkt: Das Spektrum reicht vom Schneemobil bis zur Kreissäge. Erfunden wurde der Wankelmotor vor über 50 Jahren von Felix Wankel. 1964 entstand das erste Auto mit diesem Antrieb,der NSU Wankel-Spyder. Viele Modelle anderer Herste

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[qxlxb]

naja, er redet ja da davon, dass er "in der stadt" die zwei liter braucht. und was er verschweigt ist sicher die tatsache, dass da der elektropart vom hybridmotor ordentlich mitwerkelt, denn so ist der verbrauch kein problem. halt nicht für lang.

[tanguta]

6:48 ,die Verbrauchswerte (in der Stadt) von 2 Litern von 370 PS starken Hybrid-Sportwagen namens Namir mit angeblich 300km/h Speed, halte ich nicht für glaubwürdig

wenn so ein Monstermotor 2 Liter schafft,dann müßte doch in naher Zukunft ein gewöhnlicher Mittelklassewagen unter 1 Liter schaffen, oder ?

oder hat jemand schon Super-Super-Spritspartechnik in der Schublade und verschweigt diese ?