Historische S-Bahn in Reinbek
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All Comments (12)
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@CasioCasi Ich meine schon, dass die ET 471er dort regelmäßig fuhren, zumindestens auf der Linie S2.
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Solche Fahrten machen nur dann richig Laune, wenn sie auf Linie gehen. Normaler Fahrgäste, die ein- und aussteigen usw. Aber dafür braucht es Personal, denn heute gibt es zuviele Chaoten....
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die braunen Cordsitze in der 1.Klasse waren so wibbelig durchgesessen =DD
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Diese gehört nicht ins Museum, sondern auf die Strecke für Sonderfahrten. Und Rappelkiste ist auch kein netter Ausdruck. Eigentlich soll man froh sein, dass noch ein Stück Hamburger S-Bahngeschichte rollt. Ich stecke persönlich auch ein bisschen Freizeit in diesen schönen Zug, da fasse ich die Rappelkiste schon etwas persönlicher auf.
Für den SPNV waren die zwar schon veraltet, aber besser als Fahrzeugmangel wie jetzt in Berlin. Die holen dort alte Züge aus den Hallen.
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ey voll hamma
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Ich vermisse diese Rappelkiste gar nicht. Laut, langsam, unbequem, pendelte ständig hin und her. Für den täglichen ÖPNV schon lange untauglich! Wäre man in Hamburg genauso sparsam gewesen wie in Berlin, die würde immer noch fahren........
Die gehört ins Musem, für immer!
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Der gezeigt Typ ist nie im fahrplanmäßigen Dienst auf dieser Strecke Bergedorf-Aumühle gefahren!
CasioCasi 1 year ago
Ich meine mich zu erinnern, dass gegen Ende der Einsätze dieser Züge etwa ein halbes Jahr lang viele dieser Züge auch auf der Aumühler Strecke unterwegs waren - und das wesentlich zuverlässiger und bequemer als die heutigen roten Züge.
didikong76 1 year ago
Von welchem Jahr sprichts Du?
CasioCasi 1 year ago
Das ist eine gute Frage. Das muss damals in dem Zusammenhang mit der Umstellung der Blankeneser Linie auf die neueste Generation Züge gewesen sein, etwa 2001 rum. Etwa ein halbes Jahr waren diese Züge planmäßig auf der S21 nach Aumühle anzutreffen (und zuverlässiger und bequemer als die heutigen Züge...), vorher - und auch seit dem - eigentlich nur die neueren Modelle.
didikong76 1 year ago