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Bell UH-1 starts in crowd

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Uploaded by on Jul 1, 2007

That Heli just started some meters away from the crowd. It was shoot on a Airport festival in germany.. was an awesome sound to hear that thing :)

Category:

Autos & Vehicles

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Top Comments

  • This is a Helicopter from the German Air- Force. ITs a Search and Rescue Heli .

  • One badass helicopter right there!

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All Comments (24)

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  • Flughafen Erfurt.... Der gute alte SAR 89. LTG 62

  • ich liebe den sound einer bell :)

  • @sylverzerom Damit erhält man eine Geschw. an den Blattspitzen von maximal 248 m/s. macht zu 343 m/s eine Differenz von knapp 95 m/s. Addiert man die Geschwindigkeit nach vorn als vektor dazu, müsste sich die Bell mit 95 m/s (entspricht 342 Km/h) relativ bewegen um an den Blattspitzen Überschall zu erzeugen. Daher die 342 Km/h. Hoffe die Erklärung ist eindeutiger.

  • @poly303 wahrscheinlich hab ich mich etwas unglücklich ausgedrückt, musste selbst erst nochmal lesen was ich gemeint habe :) Also Überschall im Medium Luft liegt bei Raumtemp. bei 343m/s (sind 1234 km/h aber so genau kommtrs net drauf an), soweit stimmen wir überein denke ich :) Ob die Bell nun 323 oder 347 U/min macht ist egal (die 324 U/min waren aus wikipedia). Jedenfalls beträgt die Winkelgeschwindigkeit ω=33,93 1/s bei 324 U/min. Rotorduchmesser nehme ich die 14,63m (also Radius 7,31 m).

  • @sylverzerom Nein, so nicht. Die Hauptrotordrehzahl liegt bei ca. 347. Ich weiss das deswegen, weil ich bei meiner Einheit solche Dinger gewartet habe. Die Drehzahl schwankt, je nach Leistungsabnahme. Und Überschall geht bei 341 km/h noch gar nicht los, eher bei 1100 km/h. Macht aber nichts, Zahlen können verwirren. Das vorlaufende Blatt ist das schnellste, aber nur beim Flug vorwärts, selbst das kann und darf niemals Schallgeschwindigkeit erreichen, denn es gibt 2 Blätter. Ich sage nur Dämpfer

  • old, slow, rusty, and super sexy :D

  • @ColonelHogan9162 um Überschall zu erreichen müsste der Hauptrotor mindestens 447 U/min schaffen. Soweit ich weiß ist die Hauptrotordrehzahl bei der UH1 324 U/min. Macht quasi knapp 95 m/s Differenz zum Überschall, oder 341 km/h, was die UH1 aber eh nicht schafft.

  • @ColonelHogan9162 das ist kein überschallknall, der knall kommt vom schlag in den luftwirbel den das voraus drehende blatt macht. erst ab um die 400 km/h flug nach vorn und durch die geschwindigkeit des vorlaufenden blattes wäre an der blatt spitze ein überschall...

  • actual working chopper two thumbs up

  • @motofetzer Klar, Überschallknall von den Rotorspitzen - Die Hueys hat man schon gehört, da waren die noch hinterm Horizont :)

    Ich vermiss den Klang auch schon, heute hat ja keiner mehr welche. Der EC135 mag ja schön modern sein, aber dagegen ist das soundmässig ne lahme Ente.

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