Taca 390 honduras
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Video Responses
All Comments (132)
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1. el avion aterrizo a mitad de pista.
2. La altura del dique es mucho mayor que la del video.
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@americanblues05 si, es verdad, por mas que me digan lo que me digan, los nervios de volar son dificiles de controlar.
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@santiworld Que querias que te dijeran? que el avion tuvo una falla en el Hydraulic Yellow System... o que habia una advertencia ECAM del malfuncionamiento del FADEC? eso t iba a dejar muy tranquilo aun cuando no tuvieras idea de que te estaban hablando? Ay pinche raza
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that animation program, right?
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ladning a plane that big at honduras is very risky. I think the biggest that should land there are airbus 320's. no more
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segun lo que lei el avion toco la pista la mitad por eso se quedo corto en el video la toma desde el inicio
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De donde sacas tu que los Airbus son 90% mas seguros que los Boeing, tu debes de soñar despierto, por favor piensa, documentate y despues habla.
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jajajajjaja muy bueno
pero tambien si hubiera sido un Boeing hubiera quedado peor ^^
yo prefiero airbus son 90%mas seguros que boeing
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that was almost me i was on the plane b4
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Apesar que esse povo só sabe fazer ofensas via NET, esse video está perfeito!!!! Muito bem feita a reconstituição.
C'est Flight Simulator X ?
It's Flight Simulator X ?
555David5551326 3 years ago
its made with blender
santiworld 3 years ago
En estos dias tuve que viajar en 6 aviones de taca, saliendo de lima, hacia montevideo, nos retrasaron una hora dentro del avion, por problemas tecnicos, obvio, nunca nos dijieron q paso, nos hicieron bajar del avion, para luego volver a subirnos al mismo, nunca supimos cual era el problema tecnico, y la gente andaba bastante nerviosa... el vuelo fue bueno despues, pero la falta de informacion a molestado a creo yo, la mayoria de los pasajeros, ya que debemos despegar en un avion sin saber...
santiworld 3 years ago
cual era el "incombeniente involuntario" que habia tenido, pude ver como un camion de "operaciones" de taca, metia en la cabina una caja metalica con perillas, supongo q cambiaron algun panel o algo asi...
el pasajero no tiene derechos no?, hay manera de exigir explicaciones de o q pasa? informacion detallada?...
fue muy molesto q nos hagan bajar del avion, para luego a los 30 minutos, volver al mismo avion sin habernos dado informacion sobre el problema, taca 045 lima-montevideo 07-sept-08
santiworld 3 years ago
... De este análisis podemos concluir casi sin ninguna duda que los pilotos del vuelo TACA 390 aterrizaron violando todos los márgenes de seguridad de la pista, a una velocidad mayor de la requerida y bastante fuera de la zona de impacto, circunstancias que derivaron en lo que ya todos conocemos.
VivaElChorizo 3 years ago
es alarmante ese analisis...
dentro de poco tengo q viajar en avion, y me da mucha pena ver que es asi como hacen las cosas... se juega con la seguridad de la gente, creo q eso esta realmente mal...
gracias por todos esos datos..
santiworld 3 years ago