Primeiro Volvo motor dianteiro do transporte coletivo de Curitiba - HA009 Redentor

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Uploaded by on May 13, 2011

Primeiro veículo da fabricante Volvo com motor dianteiro no transporte coletivo de Curitiba

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All Comments (17)

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  • Não adiantou nada isso.A Redentor adquiriu em torno de 10 carros da mesma carroceria e voltou a adquirir o OF-1722. Prova q esse B270F não é grandes coisa.

  • @hevert0n7

    Aprenda a escrever primeiro.Depois aprenda sobre engenharia mecanica e fale algo concreto.Não entende nada do assunto.Mercedes é muito melhor q Volvo.

  • Não entendo porque fazem questão de colocar ônibus com o motor dianteiro, além de serem mais barulhentos, atrapalham o embarque e desembarque pela porta da frente já que motor ocupa muito espaço. Além de tudo isso são ridículos.

    Isso só mostra como o Brasil é atrasado.

  • ta identico ao 17.230 EOD!!!!!

  • Gente duvidoso é vcs que estão falando nesse chassi ser duvidoso,moro em curitiba e ando direto nesses onibus, e dizer que um volvo seja duvidoso por mais que seja "cabritinho" é burrice,quem foi o precursor dos bi-articulados???acham que se esse bloco MWM fosse ruim a volvo investiria????

  • @Econic2833 falo isso pelos próprios empresários que só compram esses veículos pois tem a maior demanda de manutenção, os empresários não compram o Scania f230 por ser muito cara a manutenção, normalmente você vê um desses cabritinhos MBB no prego, eu errei 3l kkkkkkkk, foi mal, converso com muitos encarregados de empresas, pelo menos aqui em Belém eles falam que todos esses aí, exceto os VW 17-230 são descartáveis comparados ao Scania F230 o melhor chassi do mercado

  • @ivanguilherme1985 Ivan, esse motor é a versão do MWM utilizado no VM-260, de 260 cv e 92 mkgf de torque, apesar da VW utilizar tbm no 17.230EOD e no 17.260EOT.

    A cilindrada dos chassis OF MB não é de 4,6 litros. No OF-1218 e OF-1418 é de 4,3 litros e no OF-1722 e OH-1622L é de 4,8 litros.

    Quanto à durabilidade, a vida útil dos motores eletrônico dos OF é semelhante a dos MWM. Quanto à "qualidade duvidosa", em que vc se baseia nessa afirmação?.

  • o motor é o mesmo do VW 17-230, mas a Turbina e compressão é da volvo, quer dizer, colocou-se mais potÊncia com motor com qualidade duvidosa!! por isso admiro a MBB e a Scania que elas mesmas fazem seu motor e suas garantias... a MBB é horrível por fabricar o OF 1218, 1418 e 1722m com o mesmo motor de 4,6 litros, é de qualidade duvidosa a durabilidade dos mesmos, já a scania usa motor de 9 litros (maior da categoria) e mais confortável... infelizmente com manutenção cara!!!

  • A Volvo esta apelando

  • tem som parecido com Volks

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