Nederland Distributieland 1996

To fight the traffic jams, the Netherlands build more roads, more bridges and more train tracks. The result is not quite effective. A report from 1996.

-------------------------

De infrastructuur van het Nederlandse wegennet werd in 1996 erg verbeterd: diverse knooppunten en bruggen werden aangelegd en geopend. Zo werd bijvoorbeeld knooppunt Oudenrijn grondig gerenoveerd. Het effect op de file-bestrijding was echter gering.

En dan was er nog gesteggel over de aanleg van het TGV/HSL-spoor. Voor het te kiezen tracé tussen Schiphol en Rotterdam was er een patstelling ontstaan tussen het Groene-Harttracé en de zogenaamde Bos-variant, bedacht door Willem Bos. De Bos-variant bestond uit bundeling van de HSL met de bestaande autosnelwegn A4 en A13 .Uiteindelijk is het Groene-Harttracé uitgevoerd maar om de nadelen voor het milieu te beperken werd de route tussen Hazerswoude en Hoogmade als boortunnel uitgevoerd.

Category:

News & Politics

Tags:

• train
• trein
• TGV
• infrastructure
• transportation
• rail
• network
• zug
• autobahn
• eindhoven
• brug
• waal
• ridderkerk
• railway
• class
• express
• railroad
• high speed
• holland
• trains
• truck
• station
• Transport
• Diesel
• Locomotive
• Railways
• Line
• Rotterdam
• fyra
• thalys