Citroen C3 Picasso - Test - Matías Antico

El monovolumen de la casa francesa llega en su versión convencional para sumarse al Aircross y conformar así una gama más completa. Probamos la versión full Exclusive, con el único motor disponible, naftero, de 1,6 litros y 110 caballos.

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[lupisound1]

PARA QUE EL POSIBLE COMPRADOR DEL C3 PICASSO SEPA: MI C3 PICASSO COMPRADO EN GUISUR Y SIN RESPUESTA A MI PROBLEMA CONSUME 14 LITROS EN CIUDAD APENAS TOCANDO EL ACELERADOR Y SIN AIRE ACONDICIONADO SUPONGO QUE DEBE CONSUMIR 16 LITROS CON AIRE Y PASAJEROS , SOBREPASA LOS 10 LITROS EN RUTA A SOLO 120 KM HS. SIN AIRE, EN EL 2011 Y CON SOLO 1,6 NO SE PUEDE PERMITIR SEMEJANTE CONSUMO, PARA QUE TRABAJARON 500 PERSONAS EN EL DESARROLLO, YO COMPRE UN CITROEN NO UN HUMMER, COMPRADORES CUIDADO.

[TesterElgarageTV]

@lupisound1 Hola, nos parece un consumo totalmente fuera de lo normal. Lo revisaron en el concesionario? Saludos

[TesterElgarageTV]

El tema de las plataformas no es tan sencillo. El modelo europeo por supuesto fue desarrollado sobre la plataforma del nuevo C3, que es similar a la del 207. En Brasil no es la misma, pero tampoco se puede decir que tiene la del viejo C3. Primero hay que entender lo que es una plataforma.

[NACHOOFF]

"Este monovolumen del segmento chico tiene líneas bastante diferentes con respecto a la C3 Picasso europea, lanzada a fines del 2008, que además utiliza una plataforma más moderna" Fuente: Argentina auto blog.

Utiliza la plataforma de C3 europeo o no??

[TesterElgarageTV]

@NACHOOFF No tiene líneas demasiado diferentes. Sólo algunas modificaciones en las "piezas blandas". Utiliza una plataforma similar a la del C3 europeo, pero no exactamente igual

[guskar]

Tengo un C3 Picasso Sx desde hace tres semanas, la primer semana el consumo estaba altisimo, me hice un viajecito a la costa le sume 1000 km, y me bajo el consumo en ruta a 120 Km/h esta 12Km/l y en ciudad 9,5km/l. Vengo de un corsa 2 1,8 asi que no me asusta el consumo, igual gane en comodidad, andar e insonoridad, se paga caro pero no me arrepiento.

[langdon1975]

tengo una reserva por este auto..con entrega en 20 dias. la verdad que el tema del consumo me preocupa, 11 litros como acusa de fabrica me llamo la atención pero 14 es excesivo. estéticamente de gusta mucho, el interior muy lindo! yo compré la version SX.. Matias, sabes si la llave es tipo navaja y si el estereo de la version sx lee usb o sd?

Gracias.

[lupisound1]

@TesterElgarageTV GRACIAS MATIAS POR CONTESTAR ... TE CUENTO YA LO LLEVE DOS VECES A LA CONCESIONARIA GUISUR POR ESTE PROBLEMA Y NADIE ME DA RESPUESTA , ADEMAS DE HABER TENIDO QUE EMPUJARLO UN PAR DE VECES PORQUE ME TOCO UNA BATERIA MUERTA, MANDÈ UN MAIL A CITROEN Y PARECE QUE NO EXISTO, NO SABIA QUE EL POST VENTA ERA TAN MALO ... ESPERO UN CONSEJO DE USTEDES ... SALUDOS RICARDO

[TheMigueS]

El C3 europeo tiene el nuevo motor 1.6, de 120 caballos y con cadena en vez de correa. Ojalá se reemplace pronto el que ofrecen acá, que ya tiene varios años.

[rcorai]

Finalmente cuál es el precio del exclusive? 96 o 102? En la agencia no me supieron decir. Por otro lado, el despeje es el mismo que del Aircross. En la agencia medí ambos y parecen iguales. Un detalle que no me gusta del Picasso es que los logos son pegados y en el Aircross estan grabados en la chapa. Aquí roban mucho esos logos y el Picasso trae 4 si no los conté mal.

[Zerolagg]

Honestamente después de ver los precios me parece una gran decepción. $81.000 cuesta el base y trae Airbag y ABS OPCIONAL... sin mencionar que el full se va a más de $100.000, lo cual me parece una exageración para un auto de sus características, por ese precio se consiguen cosas mucho mejores. En fin, un desastre el marketing de Citröen. Muy bueno el test, como siempre.

Saludos.