cv2oostende- fragment 12

24-09-2006 - 23u00 - donker
Vliegtuig taxied naar startplaats. De start ontbreekt.

Actiecomité Corporate Village 2 (CV2) Oostende:

Wij zetten ons in voor het behoud van de open ruimte tussen de luchthaven en de aanpalende woonwijk (Nieuwe Koers). Wij zijn niet tegen de luchthaven en een ecologisch verantwoorde ontwikkeling. Een evenwichtige en in twee richtingen werkende relatie tussen luchthavenontwikkeling en leef- en woonkwaliteit voor de omgeving is noodzakelijk.
Onze drie concrete objectieven:
1) bouwstop: geen verkaveling in het oostelijke woonuitbreidingsgebied gelegen in het Bijzonder Plan van Aanleg 107 'Steensedijk- Duinkerkseweg'. Dit gebied moet terug zijn bestemming krijgen van voor 2001, namelijk parkzone, zodat de bestaande parkzone langs de Duinkerkseweg uitgebreid wordt met 6 hectare daar waar de hinder het intensiefst is.
2) geluidswal: de aanleg van een geluidswal langs de Duinkerkseweg als hinderbarrière tegen het toenemende grondlawaai van de luchthaven.
3) groenscherm: de inrichting van de bestaande groene afstandsbuffer als parkbos (groenscherm / emissiefilter) .

Onze stelling wordt door zowel economische- als milieuorganisaties en wetenschappelijke studies gesteund. Begin 2006 besloot minister Van Mechelen om de geplande verkaveling achter de Steensedijk niet goed te keuren. Ook het stadsbestuur van Oostende wijzigde dit jaar haar standpunt en pleit nu onomwonden voor een uitbreiding van het parkbos i.p.v. een nieuwe woonwijk in de frontlijn van de hinder. Uit onze enquête van oktober blijkt een ruime meerderheid in de gemeenteraad daar eveneens voorstander van te zijn. Twee jaar terug was het nog andersom! CV2 blijft echter alert en wacht het Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP) Oostende af. Daarin wordt de definitieve bestemming van deze betwiste zone bepaald. De bevoegde minister is op de hoogte van ons standpunt en onze argumenten. Wordt vervolgd ...

Tussen het vliegtuig op het videofilmpje en het standpunt van de camera ligt het betwiste woonuitbreidingsgebied. De beelden zijn gemaakt vanuit een woning in de Steensedijk (Oostende).
• afstand tussen de camera en de taxibaan = ± 400 meter
• afstand tussen de camera en de startplaats van de vliegtuigen = ± 500 meter
• afstand tussen de camera en nieuw laadplatform Apron1 (achter Torhoutsesteenweg) = ± 1100 meter

CV2 Oostende

Category:

Howto & Style

Tags:

• cv2oostende