mobil-mit-e.de: E-Scooter kommen leise, aber gewaltig - E-Roller erobern Frankfurt

Elektro-Roller für Frankfurt

Pilotprojekt zur Elektro-Mobilität in Frankfurt von Mainova und ABG FRANKFURT HOLDING

Zwei Jahre lang werden die E-Scooter von Frankfurter Bürgern und Unternehmen auf ihre Alltagstauglichkeit getestet werden können. Insgesamt stehen 15 Roller zur Verfügung, davon sind zehn für Langzeittests durch Privatpersonen und Unternehmen aus der Mainmetropole reserviert. Die übrigen fünf Zweiräder stehen interes-sierten Bürgern und Gewerbetreibenden für Kurzzeittests zur Verfügung. Probefahrten für Privatpersonen werden beispielsweise im Mainova-Kundenmagazin „mainova kontakt und auf der Aktions-Homepage www.mobil-mit-e.de sowie auf der Mainova-Webseite www.mainova.de verlost.

Der Roller mit einer Spitzengeschwindigkeit von 45 km/h und einer Leistung von 3 kW (4 PS) hat mit einer Batteriefüllung eine Reichweite von 160 km und kann an jeder regulären Steckdose (220/230 Volt) aufgeladen werden. Die Mainova legt besonderen Wert darauf, dass für das Tanken Strom aus regenerativen Energien verwendet wird. So werden die Elektro-Roller mit dem Mainova-Naturstrom „novanatur betankt. Dieser wird absolut CO2-frei in den beiden Main-Wasserkraftwerken Griesheim und Eddersheim erzeugt. Die Testfahrer können die Fahrzeuge auch kostenlos an der Solartankstelle an der Hauptwache auftanken. Ein vollständiger Ladevorgang des Rollers dauert etwa fünf Stunden, bei nicht komplett entleerter Batterie verringert sich die Ladezeit entsprechend. Für die Strecke von 100 km benötigt der Roller 3 Kilowattstunden Strom, die derzeit rund 60 Cent kosten. Ein ver-gleichbarer Superbenziner verbraucht auf gleicher Strecke 3,5 Liter, die derzeit mit 5 Euro zu Buche schlagen.

Technische Daten
Innoscooter EM 2500 Lithium
Antrieb: Bürstenloser Radnabenmotor
Leistung: 3000 W, bei gedrücktem ECO-Schalter 2500 W
Geschwindigkeit: 45 km/h
Steigung: bis 18%
Batterie: Lithium-Polymer-Akku mit Ladeausgleichselektronik und Tiefentladungsschutz aus deutscher Produktion, werkzeugloser Austausch möglich
Kapazität: 63 Ah
Ladezeit: 5 bis 8 Stunden
Haltbarkeit:1.500 Ladezyklen
Reichweite: bis zu 150 km (je nach Fahrstil)
Eigengewicht: 95 kg
Zul. Gesamtgewicht: 260 kg

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• Elektro-Roller
• Frankfurt
• Elektro
• Mobilität
• Mainova
• E-Scooter
• Roller
• Mainova-Kundenmagazin
• mainova
• kontakt
• www.mobil-mit-e.de
• www.mainova.de
• Spitzengeschwindigkeit
• Batterie
• Steckdosen
• Strom
• tanken
• regenerative
• Energie
• novanatur
• CO2-frei
• Griesheim
• Eddersheim
• Solartankstelle
• Hauptwache
• Euro
• Innoscooter
• EM
• 2500
• Lithium
• Radnabenmotor
• ECO-Schalter
• Lithium-Polymer-Akku
• Ladeausgleichselektronik
• Tiefentladungsschutz

[xparade0de]

Bei manchen E-Scootern sind winzig kleine Kugellager dran - kann mir nicht vorstellen das die lange halten, die Akkus sind auch giftig. Nur weil etwas mit Strom fährt ist es nicht automatisch effizient - manchmal ist meßen besser als lesen

[BarthiArgento]

@Ceza676767 Stimmt nicht ganz. Selbst wenn der Strom zu 100% aus Kohlekraftwerken kommt, stoßen Elektrofahrzeuge immernoch weniger CO2 in die Luft aus. Das liegt an der hohen Effizienz dieser Motoren.

[gabbapieht]

auch der Strom von Atomkraftwerken schadet der Umwelt sehr minimal... wenn sie sicher genug sind ist das sinnvoll.

[Ceza676767]

e-scooter sind blöd finde ich XD

keiner denk daran woher der strom kommt..... NEIN nicht aus erneurbaren ernergien das ist ja genau das was ich meine !

alle machen ein auf umweltschützer aber keiner denkt mal an erneuerbare nergien sondern ach der strom ist ja besser als gas oder öl......

atomkraftwerke sind ganz und gar nicht besser.....

[WaltersKochwaesche]

Ein Epic Fail ist dein Kommentar, denn worum es in dem Video geht, haste offensichtlich nicht kapiert.

[Teunitu]

EInfach nur en epic fail !!! Wer fährt den sowas? ALso mit meinem Fahr ich 100 da würde der Chinaschrott nich mehr nachkommen.