吸気音＆ブローオフ音

HKSレーシングサクションをつけました。
ブローオフはコトスポーツの純正強化品です。

2速で開閉度は半開～全開ぐらい

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[seki29]

確かに燃調の話は聞きますね。

でもHKSはちゃんとセンサーに風が当たるように設計してるから­純正とあまり変わらなかった。

っていう結果とグラフと雑誌で見ましたので大丈夫ではないですか­ね？

私はチューニングも落ち着いたのでECUを現車合わせするつもり­ではありますが・・・

[hiyoko432000]

涙目以降うらやましい　丸目ＧＤＢより

[seki29]

@hiyoko432000

さすがGDBオーナーですね！

メーターでわかりましたか？！

[zaku1211111]

いい～音ですね！！

メーカーはどこのでしょうか？

エアクリはノーマルですか？むき出しタイプですか？

同車種なのでよろしくお願いします。

[seki29]

エアクリはHKSの レーシングサクションリローデッドで、ブローオフはCoto Sportの純正強化品です。

ブローオフが純正じゃなくてバネを硬くしてあるのでハーフアクセ­ルで抜くとプシュプシューと断続的に圧が抜けたりします。

同機種ですか！

参考になるといいですが・・・

[NAMEKUJ]

ええ音してますね（＾＾

アクセル抜いた時の｢パシューン｣って音はＮＡでは出ないですし­。

[seki29]

確かにターボの特権ですね(笑)

ノーマルエアクリ+ブローオフでは何も音してなかったので、初め­て聞いたときは感動しました(//∇//)

[umatoge0834]

いい音ですね

ところでこの動画はどのようにして撮影されたのですか？

まさかビデオ片手に運転などという危険行為を一般車が走る公道で­やったなんてことは...

[paopaoimpgc8]

エアクリ+ブローオフは気を付けましょう。

インプには純正でアクチュエーターが付いているのでブローオフは­意味がありません。（フルチューンは別）

音を楽しむだけになります。

エアクリをやるならエアフロセンサーをとっぱらって、現車合わせ­をしましょう。

インプは日産などと違いナーバスです。

[MrNM1982]

HKSのムキ出しエアクリ着けたら、燃調狂うって聞いたんですけ­ど。やっぱりECUもセッティングし直すんですかね？

[arewoaresitekudasai]

@m16ai GDB-A,Bが丸目です。

以降CDE,FGで分かれています。

[speedy02]

junk junk junk jukn junk!

[m16ai]

GDB-C型より前は丸目なんですか??

いやーそれにしても良い音出てますね。

インプで出していたらなおさら良い音に聞こえる。

[ejicon]

Cool!