Führerstandsmitfahrt auf der 141 228-7
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Uploaded by fluoridion91 on Jul 2, 2011
Alle zwei Jahre wird in Altenbeken das VIVAT VIADUKT-Fest gefeiert.
Neben zahlreichen Sonderzügen gibt es auch Führerstandsmitfahrten.
Dieses Video soll einen kleinen Einblick geben; ein großer Dank geht an den Lokführer, der alle Fragen geduldig beantwortet hat!
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Details:
Baureihenbezeichnung: 141
Eigentümer: Deutsche Museums-Eisenbahn GmbH (DME)
Hersteller: Henschel-Werke, Krauss-Maffei, Krupp, AEG, BBC, Siemens
Achsformel: Bo'Bo'
Länge über Puffer (mm): 15.660
Dienstmasse (t): 66,4
Stromsystem: 15 kV, 16 2/3 Hz
Art des Antriebs: Siemens-Gummiringfeder
Stundenleistung (kW): 2.400
Höchsgeschwindigkeit (km/h): 120
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Uploader Comments (fluoridion91)
All Comments (17)
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Der gute, alte Knallfrosch. Genau so eine 141 habe ich als Fleischmann N-Modell. Zusammen mit dem 3-teiligen Silberling-Wendezug sieht das echt schön aus...
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@playadavid11 ich denke mal, dass neue Loks einfacher und vorallem bequemer zu fahren sind ;)
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@fluoridion91 xD oke danke. Was ist einfacher zu fahren eine neue oder alte?
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@playadavid11 das "Lenkrad" ist der Fahrstufenschalter, also quasi das Gaspedal ;)
neuere Loks haben statt des Rads einen Hebel
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Sehr informativ und gute Qualität, weiter so ...
Das E 41-Schaltwerk (ab 1968 BR 141) hatte eine charakteristische Geräuschentwicklung, was neben den großen Zugkraftsprüngen zu den Spitznamen „Knallfrosch“ oder „Sektkorken“ für diese Lokomotiven führte. Das typische Knallen der E 41 kommt dadurch zustande, dass die Stromteiler eine Art Magnetfeld beim Umschalten entwickeln, was die Entwickler damals nicht mit berücksichtigt hatten.
DampfnDiesel 1 month ago
@DampfnDiesel vielen Dank :)
fluoridion91 1 month ago
@DampfnDiesel vielen Dank :)
fluoridion91 1 month ago
@DampfnDiesel vielen Dank :)
fluoridion91 1 month ago
wo sinn ihr her? aus de kaiserslauterer gegend?
engelni 2 months ago
@engelni die Lok gehört dem Eisenbahnmuseum in Darmstadt-Kranichstein
fluoridion91 2 months ago