28 Giugno 2003, il giorno in cui Giorgio e Debora si sono sposati, ed hanno ben pensato di trascorrere la loro vacanza nuziale in Svezia, e precisamente a Malmö. Da qui ne è nato un piccolo diario di viaggio in video, suddiviso in più parti a tema. Un consiglio a tutti, visitate questa giovane, verde, naturale e sorridente nazione, ne vale veramente la pena.
Un sincero ringraziamento va agli amici del cuore che ci hanno ospitati, Luminitza, Julian, Loredana e George.
Giorgio e Debora
Malmö, la sua storia - Tratta dall'enciclopedia libera Wikipedia
http://it.wikipedia.org/wiki/Malm%C3%B6#Storia
Si pensa che Malmö sia stata fondata nel 1275 come un molo fortificato per traghetti di proprietà dell'arcivescovo di Lund. Per secoli fu la seconda città della Danimarca. Il suo nome originale era Malmhaug, che significa "mucchio di ghiaia".
Nel XV secolo, Malmö divenne una delle più grandi e trafficate città della Danimarca, raggiungendo una popolazione di circa 5000 abitanti. Divenne poi una delle più importanti città dello stretto di Öresund quando la Lega anseatica cominciò ad utilizzarla come mercato, soprattutto per la pesca dell'aringa. In questo periodo (1437) la protezione della città era garantita da Eric di Pomerania. Il suo stemma era un grifone rosso in campo argentato. La testa di grifone rimane tuttora nello stemma della città ed è presente anche nello stemma della provincia di Scania.
Nel 1434, una nuova cittadella venne costruita nella costa a sud della città. Questa fortezza, conosciuta oggi come Malmöhus, ha assunto l'aspetto attuale a metà del XVI secolo. Diverse fortificazioni vennero poi costruite, facendo di Malmö la città più fortificata della Svezia, ma ad oggi l'unica rimasta è la Malmöhus.
Gli insegnamenti dei Luterani divennero popolari durante il XVI secolo e Malmö fu una delle prime città in Scandinavia a convertirsi completamente al luteranesimo (1527-29).
Nel XVII secolo, Malmö e tutta la Scania caddero sotto il dominio svedese. Ciò avvenne a seguito del trattato di Roskilde firmato nel 1658. In ogni caso la guerra non era finita: nel giugno del 1677, 14.000 soldati danesi assediarono Malmö per un mese, ma inutilmente.
All'alba del XVIII secolo, Malmö aveva circa 2300 abitanti. Tuttavia, a causa delle guerre di Carlo XII di Svezia e delle epidemie di peste nera, la popolazione scese a 1500 nel 1728. La popolazione non crebbe di molto finché non fu costruito il porto moderno alla fine del XVIII secolo. La città inizio ad espandersi e nel XIX secolo raggiunse i 38.000 abitanti.
Malmö beneficiò grandemente della nascita della ferrovia meridionale svedese, costruita fra il 1850 e il 1870, che diede un grande impulso all'industria locale. Nel 1840 vennero fondati i cantieri navali di Kockums. L'industrializzazione dominerà Malmö per i successivi 150 anni.
Nel 1870, Malmö superò Norrköping e divenne la terza città più popolata della Svezia. Nel 1900, Malmö rafforzò questa posizione raggiungendo i 60.000 abitanti.
La città ha continuato ad espandersi per tutta la prima metà del XX secolo. La popolazione è aumentata velocemente fina ai 100.000 del 1915 e i 200.000 del 1952. I cantieri navali di Kockums (al tempo uno dei più grandi del mondo) furono la maggior fonte di lavoro per gli abitanti della città. Nel 1971 Malmö raggiunse i 265.000 abitanti. Non molto dopo, la Svezia conobbe una recessione che colpì soprattutto il settore industriale. I cantieri navali e le industrie manifatturiere vennero colpite duramente e ciò porto ad un incremento della disoccupazione in tutta la Scania. Tuttavia, grazie a progetti finanziati dal governo, Malmö cominciò e riemergere nella depressione nel 1995.
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La Svezia e le scorie nucleariby RAiscienze18,674 views
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