Ford Focus RS auf der Nordschleife -- Alternativer Schnitt

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Uploaded by on Aug 5, 2009

Alternativer Schnitt des Videos....

Das Steuer des 224 kW (305 PS) starken, in exklusivem Ultimate Green lackierten Kompaktsportlers übernahm dabei sport auto-Chefredakteur Horst von Saurma. In welch hohen Dosen der Ford Focus RS Dynamik und Fahrvergnügen generiert, daran lässt das Fazit des erfahrenen Testers, Motorsportlers und ausgewiesenen Nordschleifen-Kenners keinen Zweifel: „Setzt man Preis und Leistung ins Verhältnis, dann steht eigentlich zwangsläufig eine Kaufempfehlung zu Gebote. [] So agil und so gehorsam am Limit hat sich bisher noch kein Fronttriebler in Szene gesetzt. [] Neben seinen ausgeprägten sportlichen Talenten überzeugt das optisch sehr extrovertiert auftretende RS-Modell grundsätzlich mit hoher Alltagstauglichkeit.

Neben dem Nordschleifen-Turn umfasst das sport auto-Supertest-Programm auch Zeitrunden auf dem Grand-Prix-Kurs in Hockenheim. Hinzu kommen Brems-, Längs- und Querbeschleunigungstests, ein 36-Meter-Slalom und ein 110-Meter-Ausweichtest, Nasshandling-Fahrten sowie die Überprüfung der aerodynamischen Balance im Windkanal Disziplinen, in denen der Ford Focus RS ausnahmslos Spitzenpositionen belegte.

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Autos & Vehicles

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All Comments (13)

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  • @Soussmeboules actually sabine schmitz has made more laps around der nordschleife then any 1 else.

  • Comparing something like Megane R26R (a full blown factory made track day car, no AC, less noise insulation etc.) to a fast daily drive like Focus RS is, is a bit ridiculous.

  • The Focus here as the commentatore said has the same semi slick than the Mégane R26R. ;-)

  • Na ja, dein Horst von Saurma findet den RS aber ziemlich gut....

    Das geilste Auto für unter 40.000 €

  • Das kann wohl nicht dein ernst sein. Der RS26R ist ne reine Rennmaschine. 200 kg leichte mit Käffig/Plexiglass Heckscheibe/keine Klimaanlage und und und. Wie wilst du den mit einem altagstauglichen Focus RS vergleichen. HAHAHA

    Wen der Focus gleich ausgereumt währe und das Fahrwerk noch kompromislosser anstimmst wäre dan gute nacht Renault. Wiel dan mal den Vergleich sehen vom neuen Megan RS gegen den Focus das wirt intteresant und auch ein fährer vergleich.

  • If you listen carefully - he said after his lap that the RS was equipped with Toyo "sporttires" while on track. I'm pretty sure these were the same R888 as the R26.R - 8:26 is not very fast for a 305HP care...

  • Comlpetely dry track and it STILL couldn't best the time of the cobalt SS (Time of 8:22 with partially wet track)

    Nice try though!

  • R26R without semislicks got a time of 8:24 , what means 2 just seconds faster, not 10 sec!!!

  • Eh Ford Europe!

    Tut mir Leid aber der Megane RS26R ist fast 10 sek. schneller mit 75 PS weniger. "Agiler und so gehorsamer am Limit hat sich bisher schon der Renault Megane als Fronttriebler in Szene gesetzt." wäre richtig!

  • Haha funny one.

    This is Horst von Saurma he has made more laps than 99.9% of the people who drove in Nordschleife, and holds a the bests times for several models at this track. It's maybe simply because the Ford Focus RS is a shit.

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