Daelim Daystar - Cambiar Kit de Transmisión

Proceso de cambio del kit de transmisión, piñón, corona y cadena, de una Daelim Daystar 125.

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Autos & Vehicles

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[seguroquepuedes]

Correcto, pero el del vídeo es el mismo que el original. Si conseguimos algo de velocidad punta, perderemos fuerza en las subidas, aunque en llano mejore algo. 

[chipionagb]

Hola.

Se gana velocidad con el cambio de piñon? O tal vez lo cambias pra ganar aceleracion?

Son muy buenos tus videos! Enorabuena!

[seguroquepuedes]

@chipionagb Hola.

En mi caso puse el mismo número de dientes, así que no gané ni perdí nada. Lo cambié porque la cadena había dado de sí todo lo que podía, y es conveniente cambiar además la corona y el piñón por el tema del desgaste.

Gracias, me alegro de que te gusten los vídeos.

[vicentebarber]

Muy bueno, sí señor, me gusta, para ganar "algo" de velocidad, pero sí reduce las revoluciones del motor cuando llaneamos, es cambiar el piñón de ataque, el original de 14 dientes por uno nuevo de 15 dientes, nada más.