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ボルボ連節バス新旧比較 Volvo B10M Engine Sound

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Uploaded by on Jul 29, 2009

つくば万博(空港リムジンバス)と京成バスのそれぞれ新旧のボルボ連節バス。
1985年~1998年まで13年の時を経てなおも「K-B10M」で同一形式を持つ異端車。

それぞれの違いを比較してみました。

結果、エンジン音は変わりませんね(笑)

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Top Comments

  • アキバエクスプレスの連結バスですね

    あちらの動画見てますし活動もサイトで見てます

    個人で所有復活と頑張っておられるみたいですね

    個人的には応援してます

    復活して道路を走る時を楽しみに待ってる所です

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All Comments (5)

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  • ZF transmission? And is the 3rd axle steerable?

  • 京成引退後、うち4台は鹿児島交通へやってきました。

    3月の九州新幹線全線開業に合わせて、準備中です。

  • 京成バスを撤退しても、廃車になるわけではないのでまたどこかの­バス会社の車両となり、京成時代のままで走り続けてくれるでしょ­う

  • Interesting comparison. The engine sound is similar in B10M which are used throughout the world. The smoke from the exhaust too (laughs).

    I had the opportunity to meet Keisei car when I visited the Makuhari Messe convention center in 2002. Thanks for sharing.

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