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Flughafenbrand Katastrophe Flughafen Düsseldorf 1996 TEIL 4

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Uploaded by on Oct 5, 2009

Am 11. April 1996 beginnen Arbeiter mit Schweißarbeiten an einer Dehnungsfuge am Rande der Zufahrt zum Abflugbereich des Düsseldorfer Flughafens. Was zunächst wie ein unscheinbarer Brand in einem Blumenladen im Terminal A des Düsseldorfer Flughafens aussieht, entwickelt sich zu einer der größten Brandkatastrophen in der deutschen Nachkriegsgeschichte: 17 Menschen sterben, mehr als 80 werden verletzt, einige von ihnen lebensbedrohlich. Das Ereignis wirft Fragen auf zu den Ursachen des Brandes, Fehler und Schlampereien aller Beteiligten, Bauherren und Architekten, zur Vorbeugung von Brandkatastrophen allgemein, zur Sicherheit von Objekten und so weiter. Kein Brandereignis hat in Deutschland so dramatische Verbesserungen im Brandschutz zur Folge gehabt wie der Brand am Rhein-Ruhr Flughafen.

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Uploader Comments (northernstudio)

  • 1:29 ich glaube der Typ ist total ueberfordert. "Jaaa" "wir sind vor Ort..." wie waere es mit "beschreiben Sie mir wo sie sind, oder erinnern sie sich welche treppen sie benutzt haben" um zu verstehen was passiert. Der Mann am Telefon ist total aggressiv und verpeilt.

Top Comments

  • Ich weiß ja nicht was die Ihr beiden Helden beruflich macht,ABER: der Kollege am Telefon ist nicht zu dumm.

    ER ist überfordert,hört Menschen am Telefon sterben,das sind nicht die einzigen Anrufe und Aufgaben die er in einer solchen Ausnahmesituation bearbeiten muß.

    Und falls ihr es nicht gehört haben,weder die Feuerwehr Düsseldorf,noch die Flughafenfeuerwehr waren auf so ein Ereigniss weder Menschlich,noch Technisch ausgerüstet!

    RESPEKT für alle eingesetzten Kräfte!!!

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All Comments (16)

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  • Der Disponent ist doch total fehl am Platz:,,Ja ich sag nochmal Bescheid-Wir sind vor Ort!"

  • Wahnsinn, wie viele Experten hier genau wissen, wie sie es hätten besser machen können. Faszinierend.

  • Ganz ehrlich.Warum hat der Disponent nicht einfach jemanden gerufen der ihm den Lageplan des Flughafens gegeben hätte?Dann hätte der gewußt wo diese Leute in der Air-Fraince Lounge sind und könnte 2 A-Trupps mit Fluchthauben dahinschicken.Dann würden die Menschen dort noch leben.

  • 4:24 das ist die spastischste Eingangstüre, die ich jemals gesehen habe. Links ist eine enorm schmale Rauchglastür mit den Öffnungszeiten und Alugriff, dann so eine weisse, fahrstuhlartige Schiebetüre, mittig schliessend und rechts noch so ein grimmiger Knauf mit Zylinderschloss. Entweder sind Senatoren gleichzeitig Einbruchskünstler oder die Konstruktion macht so gar keinen Sinn...Ich würde voll ohne Peilung davor stehen und keinen Plan haben wie man in die Lounge hineingehen soll...spastisch!

  • @Sachse00BlackEdition Jo, kam nur etwas spät, dieser Geistesblitz.

  • @Wffighter Äh... Moment mal, zum einen gehörte der typ nicht zur Feuerwehr, war also nicht mit den Löscharbeiten betraut, sondern saß an seinem Telefon. Zum Anderen gingen Außer denen aus der Air-France-Lounge bei ihm keine anderen Notrufe ein - Beschwerden wohl, aber keine Notrufe. Und Menschenleben sollten ja wohl Priorität haben, oder nicht? Überfordert zu sein ist eine Sache, aber der Typ schien sich auch keine große Mühe gegeben zu haben, diesen Menschen zu helfen.

  • Wie Krank ist das denn !!???

    "Wir können nicht mehr Atmen, wir brauchen Hilfe "...

    Wie war nochmal ihre Telefonnummer !???

    Es ist schwer, das zu glauben..

  • @MrHolz96 Bist ja an ganz toller Jugendfeuerwehrmann, haste aber schön aufgepasst.

  • Der kolleg müsste aber wissen, dass man als Trupp immer zusammen bleibt!

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