Destruction Aérotrain

Bref résumé de la destruction de 120m de voie d'Aérotrain sur le chantier de la future autoroute A19 à Chevilly

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• aerotrain
• a19
• destruction
• autoroute
• voie
• chantier
• i80
• chevilly
• pj
• skyman
• pjskyman

[campolicejeff]

good riddance to a very bad idea.

[pjskyman]

@campolicejeff You have switched two words, the good sentence is : bad riddance to a very good idea.

[intelmy]

c'est pas vers Orléans ça ?

[pjskyman]

Si si. Au nord d'Orléans, en allant vers Paris.

[pjskyman]

ça faisait très longtemps qu'il n'y avait pas eu d'action autour de ce rail. à part quelques projets d'ulm, de pentacycles et des photographes, voila enfin le rail qui bouge (tristement il faut le dire). cette destruction a fait la une de la presse régionale, et a dû toucher le coeur des gens de l'époque qui y croyaient. car on pouvait y croire, seulement s'il y avait eu un peu d'intelligence parmi la classe politique.

[DJromT]

Peu de francais connaissent ce conte des temps modernes, qui etait a deux doigts de faire avorter le projet TGV. L'aspect mythologique de ce monument, les recherches technologiques de l'epoque, le lobbying de la SNCF, l'engagement outre-mesure de Bertin... franchement, ça ferais un film genial au ciné.

[pjskyman]

il ne reste qu'à contacter les plus grands du cinéma pour leur proposer ce film ! oui effectivement, j'ai cotoyé ce rail des heures durant, dessus et devant, et c'est pas prêt de s'arrêter : j'ai encore quelques projets avec ce rail. à suivre !

[ALingua]

Sons of bitches, they stole a lot of money from the contributors to build that line, and now they destroy it instead of reuse it. Sons of bitches 1 trillion times!

[BruceBoogie]

And what have they got now - another motorway for all those cars and lorries - and a big gap in the track - restore the monorail, restore and extend the aerotrain.

[francksol]

en france, on aime construire des trucs qui coutent un maximum de blé aux contribuables , en matiere de gestation , mise en production, exploitation et dont on s'aperçoit au final qu'elles ne servent a rien ou a pas chose et qu'elles coutent+ qu'elles ne rapportent..clef : aerotrain Bertin, concorde et dans une moindre mesure TGV..Le jour ou les pauvres pourront se payer le TGV , les poules auront des dents ....

[DJromT]

@raphaeldartois: entierement d'accord avec toi; le recyclage de beton concasse ainsi que la recuperation d'armatures sur site est bien plus complique que le demantelement semi-manuel et procedes metallurgiques en usine.

[raphaeldartois]

Le problème est le suivant: si la voie est fissurée (chaleur, vieillissement, froid, accidents, tempête, ...), on ne peut plus l'utiliser, à part la brûler ou la mettre en miettes, contrairement au rails, aux caténaires, aux câbles que l'ont peut faire fondre et remouler ensuite des rails, des caténaires, des câbles. Ici, 100% des 115,50m de voie seront définitivement détruits sans recyclage, ce qui n'est pas le cas d'une LGV, qui utilise 5 à 6 fois moins de béton que l'aérotrain.

[raphaeldartois]

Que ce soit a terre ou pas... CA SERVIRA PLUS A RIEN...

[cieIMPREVU]

NOUVEAU SPECTACLE : des rails..

Prose du Transsibérien de Blaise Cendrars et l'Aérotrain, rêve en cendres de Patrice Delbourg

Vendredi 02 décembre à 20h30 - Samedi 03 décembre à 20h30

Théâtre de Bligny (91), Centre Médical de Bligny - 91640 BRIIS SOUS FORGES, 01 64 90 73 57

Deux rails de légende : le Transsibérien et l’Aérotrain.

Mais dans la musique de ces deux trains tinte un déraillement : déraillement de l’humain, de l’Histoire et d’une certaine idée du progrès.

[davidfromlille]

Ca fait mal au coeur.

[newTF687]

Vitesse max : Aérotrain I80-HV : 430km/h en 1974 sur 18km TGV 4402-V150 : 574km/h en 2007 sur environ 150km. Capacité max : Aérotrain I80-HV : 80 passagers TGV Duplex : 516 passagers Ratio poid /passager : Aérotrain : 300kg/passagers TGV Duplex : 860kg/passagers Nombre de roues : Aerotrain I80-HV : 2 TGV Duplex : 48 Design des interieurs : Aérotrain Experimental 01 : Citroën DS TGV Duplex : Christian Lacroix.

[brownbrador45]

WHY

[nickeox]

I actually liked the idea, it just needed some help, i mean now we could make that single track electric and make it completely electric powered, It just didn't work well in France, not to say that we wont very well see this entire idea come back again one day...