Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Spirale stabile - SIV Maratea

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
1,620
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Jun 2, 2008

Spirale stabile SIV Maratea

Category:

Sports

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (paolocut65)

  • Curiosità anche se stupida: danni riportati???? P.S. anche se secondo me sei già stato fortunato a portar fuori la pelle......sempre cieli blu!!!!!! ;-)

  • Hai presente un moschettone in acciaio che ti sbatte sulle costole ? Ecco...quelle !

    A freddo ti dico che la cosa importante era, ed e', sempre quella di indossare il giacchetto salvavita.

  • per quel che serve: il comando "destro ! destro ! destro !" non lo sentivo proprio, e non credo perche' ero imbambolato, ma per il vento ! E pensare che avevo l'auricolare sparato nell'orecchio !

  • Non trovo corretto fornire i dati richiesti, anche perche' non c'e' contraddittorio.

    Che era stabilizzato me ne ero accorto, ma non ero in grado di uscirne. Con la nuova metodologia dei corsi SIV questo non doverebbe piu' accadere.

see all

All Comments (11)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Per concludere.. Ferma l'immagine al minuto 1:52 si nota che la vela non è parallela all'orizzonte.. Mancano 15-30 gradi di imbardata e l'asse pilota/ala non ha raggiunto i 90

  • Secondo me non eri nemmeno in vite stabile.. In quanto la vela non supera il pilota.. ( se noti bene solo a 4-5 metri dall'acqua l'ala scatta e va sotto) succede che inconsciamente non si rilascia il comando interno.. Oppure non riporti il peso al centro dell'imbrago..non è una colpa, è normale che possa accadere...è successo anche a me nel 2006 .

    La quota c'era secondo me..non ti sarebbero bastati nemmeno 6000 metri.

  • si si fà cosi... pero devi riportare il peso all centro della sella cosi scarichi l ala esterna e riesci a frenare

  • dalla spirale stabile si esce centrando il peso nella sella (perche durante la spirale stabile il peso sta all esterno) e frenando energicamente con entrambe i freni fin che non passi in una normale spirale ed uscire normalmente

  • Scusa, ma mi è venuta un'altra curiosità. La seconda spirale (anche se dal video non si capisce tanto) te l'avrà sicuramente fatta iniziare da una quota troppo bassa per avere la sicurezza che, nel caso d'emergenza (come poi ti è successo) avessi l'opportunità di lanciare l'emergenza come ultima chance. A quella quota, raggiunta quella velocità di rotazione non so se riuscivi ad uscirne anche se utilizzavi il comando destro. Non capisco come un'istruttore SIV possa commettere certi errori.

  • che botta!

  • Scusate, ma se era in vite stabile, non doveva rallentare la vela frenandola con entrambi i comandi e poi uscire??????

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more